MAX SÍ, CHECO NO

Se acabó la lucha por el campeonato de pilotos de Fórmula 1 después del Gran Premio deLas Vegas; a falta de dos fechas Max Verstappen obtuvo su cuarto título consecutivo, por el momento junto a Alain Prost y Sebastian Vettel a quienes eventualmente podría superar. Lando Norris tuvo posibilidades de luchar contra el neerlandés, pero el piloto de McLaren no supo aprovechar que tenía el auto más veloz y fue demasiado tibio y hasta pusilánime, cuando debió comportarse como una fiera de la pista. No creo que Lando tenga lo necesario para ser un gran campeón. ¡Pero Verstappen sí que lo es!, este título ha sido el mayor de su carrera, porque conforme avanzaba el mundial el RB20 perdía su dominio frente a los demás, hasta que las distancias se disiparon completamente. Sin embargo, a pesar de quelas evoluciones del Red Bull no funcionaron como se esperaba, Max supo gestionar la gran ventaja que obtuvo al principio de la temporada (siete victorias) y se vio muy hábil e inteligente, sacándole el máximo rendimiento a un monoplaza difícil de conducir que perdía prestaciones en cada prueba.

Queda pendiente el campeonato de constructores, donde la situación es completamente diferente, puesto que RB quedará fuera de toda posibilidad (sólo en tres ocasiones el piloto ganador del título no ha estado en la escudería que ha obtenido el primero o segundo lugar). El campeón saldrá de la lucha entre Ferrari y McLaren, porque en los hechos, el equipo de Milton Keynes compite con un solo piloto. Soy ateo, pero dios sabe que no me gusta escribir esto: Checo Pérez es un lastre para su equipo, el peor piloto número 2 que he visto, ni siquiera Rubens Barrichello, Mark Webber o Valtteri Bottas, fueron tan claramente dominados, apabullados por su coequipero. A Checo nada le ha funcionado desde hace dos temporadas, ha sido incapaz de obtener un buen rendimiento de su RB, dado quesimplemente no entiende el comportamiento del monoplaza. También hay que agregar que su ingeniero de carrera, Hugh Bird, es un incompetente que por momentos hasta parece su enemigo, en vista de los errores de estrategia y puesta a punto que comete. Cuando pasar a la Q3 es percibido como un triunfo o intentar rebasar sin éxito un Haas durante 10-15 vueltas, significa que algo anda muy mal. Sergio Pérez es un buen piloto, pero considero que su lugar está en un equipo de media parrilla, donde sí ha brillado con intensidad.

Me pregunto si en Red Bull están arrepentidos de haber firmado al piloto mexicano para 2025, tal vez sienten que se precipitaron, o acaso consideran que es el ideal para no hacerle sombra al Niño Sol. En fin, los contratos y los tratados de paz se hicieron para romperlos, aunque a RB le costaría una muy buena lana hacerlo. Lo que si es seguro es que la próxima temporada será complicada para el equipo austríaco, después de la salida de Adrian Neweyy otros miembros valiosos de su estructura la cosa se ve más difícil que nunca. Hasta el próximo jueves…