Promesas Incumplidas

Columnas jueves 27 de mayo de 2021 -

Fabiola Sierra

“Por el bien de todos, primero los pobres”, lema de campaña del presidente López Obrador. Y así lo indican las cifras, en México se incrementó el porcentaje de la población de pobreza laboral, lo que implica que un mayor porcentaje de la población tiene un ingreso inferior al valor de la canasta básica. Este gobierno ha convertido a México en una fábrica de pobres que sólo los lleva al frente de la precariedad, los accidentes y la falta de atención. Ahí sí que están los pobres primero.

Esto lo vemos en materia de derechos humanos, salud, seguridad, economía, entre otros. Si el presidente los está poniendo al inicio de la fila entonces a qué pobres se refiere y qué clase de obras y servicios se merecen.

Para nadie es, ni una novedad y menos un secreto, que las personas con menos recursos son las más afectadas por la falta de insumos médicos y medicamentos, por la mala calidad de los servicios que se reciben en las instituciones de salud pública que no se debe a la falta de preparación y menos de entrega del personal médico, sino a la obsolescencia de la infraestructura hospitalaria.

A más de un año de declarada la pandemia, 6 de cada 10 víctimas mortales de COVID en nuestro país eran personas pobres sin protección social, con empleos mal pagados o no remunerados, o bien sin trabajo.

Si giramos la mirada hacia la obra pública, observaremos como la política de austeridad ha impactado negativamente la economía local y nacional, generando daños colaterales terribles en la generación de empleos por la reducción de proyectos de inversión. Más grave aún, el dedo apunta a que, una de las posibles causas del terrible accidente en la Línea Dorada del metro de la Ciudad de México, es justamente por los recortes presupuestales en pro de la austeridad.

En diciembre de 2018, el presidente López Obrador, acompañado del entonces secretario de Comunicaciones y Transportes, la jefa del Gobierno de la Ciudad de México y la alcaldesa en Álvaro Obregón, se comprometió a terminar las ampliaciones inconclusas de la línea 12 del metro que lo llevarían hasta esa alcaldía, asegurando que habría recursos suficientes para concluir la obra. Casi 3 años después, ni avance de obra, ni mantenimiento; pero sí con una nueva refinería en Dallas.

Hoy, son dos los grandes accidentes que se han presentado en este medio de transporte que día a día es utilizado por millones de personas para los que su única opción de movilidad es el metro, gente que vive en las zonas periféricas más pobres de la ciudad, a quienes este nuevo gobierno dice ayudar. De verdad hay quien crea que para este gobierno están en primer lugar los pobres, porque parece que el privilegio vive sólo en el discurso.

Al presidente no le importa la pérdida de vidas, no le angustian las personas que han quedado con su futuro destruido. Él está enfocado en la rentabilidad que puede obtener el 6 de junio. Después de ese día veremos si cumple otra de sus promesas, esa de que “el pueblo manda y el pueblo decide”, si éste no apoya la negligencia de un gobierno que mata, ignora y abandona.