Bicicletas y scotters, por abajo de aceras

POR JONATHAN BAUTISTA

La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, precisó ayer que su administración no tiene la intención de abrir las banquetas a los monopatines ni a las bicicletas, como lo han interpretado algunos vecinos.

Dijo que varios habitantes pensaron que estábamos habilitando a los monopatines para circular en las veredas.

La funcionaria manifestó que, para evitar cualquier confusión, se publicará una fe de erratas en el nuevo reglamento de tránsito para que quede claro, pues comentó: “nunca fue nuestra intención orientar a que los monopatines circularan por la banqueta”.

La mandataria capitalina afirmó que se va a especificar e indicó que “el reglamento lo que establece es que sillas de ruedas y otros vehículos, que sirven para personas con alguna discapacidad pueden ir por la banqueta, lo que no puede ir, son los monopatines, bicicletas, etcétera”, añadió.

Mencionó que para la regulación de este transporte nuevo que hay, no solamente en la Ciudad de México sino en distintas urbes del país y metrópolis de otras naciones, “el objetivo es regular este tipo de medidas”.

Por su parte, el titular de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), Jesús Orta Martínez adelantó que junto con la Secretaría de Movilidad (Semovi) trabajan en las correcciones para que se permita publicar los cambios.

El titular de la SSC sostuvo que actualmente, “solo hay amonestaciones verbales para los usuarios de bicicletas sin anclaje y monopatines que se suban a las banquetas”.

Mientras tanto, a través de su cuenta de Twitter, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, también aceptó el error y reveló que habrá una nueva redacción para evitar accidentes o problemas.

“La reciente modificación del reglamento de tránsito tuvo como objetivo delimitar y aclarar que patines eléctricos y bicicletas no deben usar las banquetas, sino el arroyo vehicular” escribió en su cuenta Lajous Loaeza.

El titular de la dependencia señaló que “ante la ambigüedad identificada por varias personas en la redacción final, he dado instrucciones a la subsecretaría de planeación de la Semovi para que corrija el error que se cometió y proponga una redacción que refleje el objetivo establecido”, señaló.

Subrayó que desde el inicio la intención fue dejar reglas claras para que peatones, niñas y niños, y personas con discapacidad cuenten con la banqueta como un espacio seguro. Además, el funcionario agradeció a las personas que señalaron la ambigüedad.