Desabasto por obra, estima UNAM

De acuerdo con el Manifiesto de Impacto Ambiental de la institución educativa, esto es debido a que el acuífero Cuautitlán-Pachuca abastece a los tres estados y éste se encuentra sobre explotado a más del 800 por ciento y para trabajar en la plataforma aérea se necesitan 750 metros cúbicos al día.

La UNAM también señaló que la operación de Santa Lucía tendrá problemas de saturación a los 10 años de inicio de actividades, pues en su primera etapa sólo podrá operar con dos aerolíneas y cumplir una demanda de 18 millones de pasajeros al año. Esta alternativa la impulsó la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, con el propósito de reducir la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México desde 2014, cuya capacidad es superior a los 32 millones de pasajeros al año.

Agregó en el documento que aunque logrará desahogar las operaciones del actual aeropuerto, no aumentará considerablemente la capacidad para atender a los pasajeros.

Redacción ContraRéplica