Emiratos consigue ruta México-Barcelona-Dubái, pilotos acusan riesgos

Luego de anunciarse que la aerolínea Emirates recibió el permiso de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para operar vuelos entre Dubái y Ciudad de México vía Barcelona, a partir del próximo 9 de diciembre, el sector nacional se pronunció contra la decisión.

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) consideró que el permiso otorgado a Emirates por parte de la SCT, para operar la ruta internacional vía Barcelona, va en detrimento de la aviación nacional, ya que están en riesgo fuentes de trabajo.

El secretario general de ASPA, Rafael Díaz Covarrubias, lamentó que las autoridades aeronáuticas del país no consideren a la aviación nacional como una prioridad.

El permitir la competencia desleal que llegará con Emirates afectará las fuentes de empleo de los trabajadores mexicanos de la industria aérea, argumentó el líder gremial.

En un comunicado, la organización aseguró que buscan las mejores prácticas en la industria aérea, porque al hacerlo no se defiende solamente a una aerolínea o una ruta, sino que se cuida la estabilidad de toda la aviación nacional.

"El Convenio Bilateral de Transporte Aéreo entre Emiratos Árabes y México permite que esta aerolínea pueda venir a México sin condiciones ni protección para nuestro país, lo que abre la puerta para debilitar una industria nacional que genera empleos de calidad y aporta 3 por ciento del PIB".

Díaz Covarrubias detalló que el gremio ve con preocupación la autorización a Emirates a pesar, de hecho, que la Asociación demostró el impacto negativo que esto ocasionará.

“Demostramos a los legisladores que la amenaza a las fuentes de trabajo es auténtica y de hecho los senadores de manera unánime exhortaron a la SCT a frenar este permiso y revisar el convenio.

"El mismo día en que esto sucedía, el 8 de octubre, el Poder Judicial a través de la Juez tercera de Distrito, Olga Lidia Treviño Berrones, resolvió que el Memorándum de Entendimiento de este convenio fue firmado sin haber cumplido diversos requisitos legales".

Pese a todo esto, indicó, el gobierno federal autoriza una operación que atenta contra el sector aéreo mexicano y sus fuentes de empleo, además de que frena el crecimiento de la industria.

El vicepresidente Senior de Operaciones Comerciales de las Américas de la aerolínea asiática, Salem Obaidalla, expuso que la aerolínea se gestiona comercialmente, es financieramente transparente y no recibe subsidios del gobierno. Asimismo, dijo estar seguro de que la nueva ruta impulsará tanto el turismo como el comercio.

"Esperamos seguir contribuyendo a la economía mexicana, estimulando la creación de empleo y generando beneficios sociales para la Ciudad de México y el país en general”, subrayó.

Los vuelos de Emirates entre Dubái y Ciudad de México vía Barcelona operarán en los siguientes horarios: EK255 partirá de Dubái a las 03:30 hora local y llegará a Barcelona a las 08:00 hora local, y partirá de Barcelona a las 09:55 y llegará a la Ciudad de México a las 16:15 del mismo día.

En tanto, el EK256 partirá de la Ciudad de México a las 19:40 hora local y llegará a Barcelona al día siguiente a las 13:25 horas, luego partirá de Barcelona a las 15:10 con destino a Dubái, donde llegará a las 00:45 del día siguiente.