Francesa que avaló Santa Lucía presente en la obra

Javier Jiménez Espriú, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), informó que la empresa francesa Aeropuertos de París está haciendo el plan maestro de la terminal aérea de Santa Lucía, y la también gala NavBlue el estudio aeronáutico.

▶ Luego de la inauguración del 18 Congreso Exporail 2019, el titular de la SCT explicó la empresa NavBlue, filial de Airbus, es la que se encarga de los estudios de factibilidad aérea para esa terminal.

“Ya hay estudios de espacio aéreo, se harán más a través de la participación de una empresa europea que va a participar en la estructura del espacio aéreo y se están haciendo todos los estudios correspondientes a aeropuerto”, argumentó el funcionario.

“La empresa NavBlue es la que está haciendo el estudio aeronáutico y Aeropuertos de París hace el plan maestro”.

El gobierno mexicano decidió cancelar la construcción en Texcoco del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), y en su lugar construir la terminal aérea civil de Santa Lucía, así como la rehabilitación de los aeropuertos de la Ciudad de México y Toluca.

El 25 de octubre, Javier Jiménez Espriú, como parte del equipo de transición del nuevo gobierno, presentó los resultados del estudio realizados por NavBlue, en el que ratificaba la viabilidad técnica de las operaciones simultáneas entre la terminal aérea capitalina y Santa Lucía, a los cinco días se realizó la consulta pública por la cual se canceló el proyecto.

Entonces los especialistas concluyeron que con ambas sedes se puede alcanzar una capacidad de 130 a 140 operaciones aeronáuticas por hora. Luego de esto, se dio a conocer que el director del Centro para el Desarrollo de Sistemas Avanzados para la Aviación de la Corporación Mitre, Bernardo Lisker, afirmaba que declarar viable la opción AICM-base militar de Santa Lucía era incorrecto, toda vez que los riesgos son claros y presentes.