Recuperación automotriz en tres años: AMIA

La Asociación Mexicana de la Industria Aumotriz (AMIA) prevé que el sector nacional retome los niveles de producción previos a la pandemia dentro de dos a tres años, comentó el director general de la agrupación, Fausto Cuevas.

La producción y exportación de autos en México repuntaron en octubre a tasa anual, luego de cinco meses de haberse reanudado las operaciones de la industria automotriz, afectadas por las restricciones por el Covid-19, informó el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi).

Durante el décimo mes, las armadoras establecidas en el país fabricaron 347 mil 829 unidades, 8.79 por ciento más que en igual periodo de 2019, para un acumulado de 2.46 millones de autos producidos en lo que va de año.

También los envíos al exterior repuntaron en el mes 8.23 por ciento hasta 280 mil 474 automóviles. México, que exporta la mayor parte de su producción a Estados Unidos, incluyó a mediados de mayo al sector automotor en un listado de actividades esenciales para permitir su reapertura bajo estrictas normas sanitarias.

El reporte de Inegi incluye los registros de las empresas afiliadas a la AMIA, como General Motors, Nissan y Volkswagen. La AMIA calcula que el sector representa 4 por ciento del producto interno bruto y genera casi un millón de empleos.

En el acumulado, la producción entre enero y octubre aún mantiene una caída de 25 por ciento, con 2 millones 465 mil 439 vehículos ensamblados, comparado con los 3 millones 288 mil 589 unidades registradas en el mismo periodo de 2019.

Destacan los avances de Mazda que en octubre duplicó su producción, con un crecimiento de 103 por ciento; General Motors incrementó su volumen de ensamble 45.2 por ciento; Mercedes Benz 41.1 por ciento y Audi 19.7 por ciento.

Mazda recuperó el volumen de vehículos que envía al exterior en 206.9 por ciento; BMW en 112 por ciento; Mercedes Benz, en 31.9 por ciento y las empresas que se mantienen con una baja en la exportación son Ford Motor, con -70 por ciento; FCA México, con menos 20.6; KIA, con menos 19.1 y Nissan, con -14.0 por ciento. Durante todo 2019 se produjeron 3.75 millones de vehículos ligeros en México, según datos del instituto de estadística INEGI.