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LA CRISIS AERONAÚTICA EN EU

LA CRISIS AERONAÚTICA EN EU

Columnas lunes 04 de julio de 2022 -

Este fin de semana largo en los Estados Unidos fue un verdadero caos en los casi 17 mil aeropuertos que hay en el territorio, la cancelaciones y retrasos las razones principales. Las líneas aéreas que estaban en pleno proceso de recuperación después de su mayor crisis volvieron a sufrir ante la falta de personal tanto en el de tierra como en el de aire, mucho de esto por los altos contagios por el Covid-19 que aún recorre el mundo.

Durante la pandemia a miles de pilotos se les ofrecieron paquetes de jubilación anticipada y otros fueron despedidos o suspendidos debido a la falta de demanda de viajes, a esto se sumó una escasez de pilotos que ya se avecinaba debido al avance de la edad de los baby boomers que a partir de 2019 constituían casi la mitad de los pilotos en el aire. Ahora los viajes se están recuperando de la pandemia y la falta de pilotos es crítica.

Las aerolíneas se han quedado sin personal cuando intentan contratar a miles de trabajadores incluidos pilotos para, reemplazar a aquellos a quienes alentaron a renunciar cuando la pandemia provocó la caída en picada de los viajes aéreos. Y como suele suceder, con la oferta de un servicio, son los usuarios los afectados, que en verdad enfrentaron una verdadera pesadilla por la alta cantidad de cancelaciones.

Delta, Southwest y JetBlue, han recortado los horarios de verano para reducir el estrés en sus operaciones. Están utilizando aviones más grandes en promedio para transportar más pasajeros con el mismo número de pilotos. Sin embargo, el número de pilotos continúa reduciéndose. Alrededor de 5,773 pilotos al año están llegando a los 65 años cuando la Administración Federal de Aviación (FAA) ordena la jubilación para los pilotos de aerolíneas comerciales.

Para 2029, ni un sólo baby boomer podrá volar legalmente aviones comerciales. Mientras tanto, cuando los pilotos se retiran se llevan no sólo una parte sustancial de la mano de obra sino también, décadas de conocimientos y experiencia en el aire, y es que, a medida que las aerolíneas en los E.U. intentan contratar a 12,000 pilotos sólo este año, se han contemplado numerosas soluciones incluida la reducción de la cantidad de horas de capacitación requeridas para los pilotos comerciales y brindar mayor ayuda financiera y otros incentivos para que los jóvenes elijan la profesión.

Y si hablamos de precio, los incrementos han sido históricos ya que han superado el 36 por ciento, sin embargo, ni esto desmotivó que en una de las fechas más importantes en el país, los ciudadanos viajaran alrededor del territorio nacional.
A pesar de las expectativas de las aerolíneas para este fin de semana largo, no lograron satisfacer la demanda.

@arnc7


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