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Columnas
FIN A LAS CORRIDAS DE TOROS
El anuncio de eliminar la violencia en las corridas de toros que realizó la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, estuvo precedido de las declaraciones que realizó la jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum, en la tradicional Mañanera del Pueblo en la que adelantó la determinación que se tomaría. Lo que llama la atención es la forma “descafeinada” que se determinó de dicha actividad que genera millones de pesos y en la que los taurinos no están de acuerdo. La salida salomónica que encontraron de no matar al toro, ni utilizar espadas es la puntilla a esta actividad en la que de acuerdo con el gobierno capitalino poco más del 70% de la población no está de acuerdo, dato que fue fundamental para tomar una determinación.
TOROS NO, GALLOS SÍ
La presidenta de la Comisión de Puntos Constitucionales e Iniciativas Ciudadanas del Congreso de la Ciudad de México, la panista Daniel Álvarez Camacho, dejó en claro que tras el acuerdo anunciado en el gobierno capitalino, ahora procederán a elaborar un nuevo dictamen en el que precisó que el nuevo documento no tocará el tema de las peleas de gallos , toda vez que al tener un arraigo en las comunidades rurales de la capital del país, están obligados a realizar una consulta pública, por lo que es muy probable que el tema se quede pendiente para otro momento. Tras lo anterior, todo está listo para darle la última estocada a las corridas de Toros en la capital.
Golpe a las bicicletas chinas
Un doble golpe dio las autoridades capitalinas y federales al asegurar que cerca de mil 400 motocicletas chinas de dos locales comerciales en calles del Centro Histórico. Cuando personal de la Secretaría de Hacienda y de la Secretaría de Seguridad Ciudadana se presentaron al lugar, los propietarios no lograron acreditar su legal ingreso al país, por lo que fueron decomisadas por las autoridades, con lo que ratifica el gobierno federal el combate a los productos chinos que demandan los estadounidenses. También en la capital del país se ha visto un incremento de este tipo de vehículos que están generaron problemas de circulación y que el gobierno local pretende sacar de las ciclovías. Ahora hay mil 400 unidades menos en las calles.