Muy seguido tomo la Línea 2 del Metro. Ya me aprendí el nuevo ritmo de las obras, los pasillos reducidos, las vueltas improvisadas y hasta el sonido de los taladros que retumban desde temprano entre los túneles. La ciudad se está transformando y no puede darse el lujo de detenerse.
Desde hace meses, las estaciones lucen distintas. Hay polvo suspendido en el aire, olor a concreto fresco y tablones de madera cubriendo zonas enteras. Los trabajadores van y vienen cargando herramienta, retirando estructuras viejas que llevaban décadas ahí, colocando piso nuevo. En algunas partes, los escalones quedaron pelones, desnudos, porque les retiraron la vieja loseta y todavía esperan la nueva. Se ven ásperos, grises, provisionales. Pero justo al lado ya aparecen otros completamente renovados, que permiten imaginar cómo quedará todo cuando terminen.
Y aunque las molestias pesan, también empiezan a sentirse las señales de la transformación.
El 17 de mayo, la estación San Antonio Abad cumplió dos meses cerrada. También llevamos meses de RTP, de caminar más, de modificar horarios y rutas. Hay quienes se desesperan, y es entendible. Pero también hay algo que muchos alcanzamos a percibir: esta vez no se trata de una manita de gato. Esta vez están interviniendo el Metro de verdad. ¿Es por el Mundial? Sí, pero también es por nosotros, son obras que perduran, que se quedarán por años, y los ganones seremos los capitalinos.
Cada día aparecen nuevos detalles. En la estación Zócalo-Tenochtitlan ya pueden verse los que parecen ser muros verdes. Las paredes envejecidas van desapareciendo detrás de nuevos acabados. En todas las estaciones, los viejos torniquetes fueron sustituidos por equipos modernos y la nueva señalética empieza a instalarse poco a poco, más clara, más ordenada, más universal.
En Chabacano, las obras avanzan alrededor del nuevo segundo piso peatonal, que, dicho sea de paso, está quedando muy agradable, lleno de vida. Desde abajo se alcanzan a ver las estructuras elevadas creciendo sobre el caos pasajero. Hay ruido, polvo y cercos por todas partes, sí. Pero también hay un gran esfuerzo detrás, trabajadores soldando de madrugada, cuadrillas colocando piezas nuevas y estaciones enteras recuperando dignidad.
A veces, mientras espero el tren, me imagino cómo se verá todo dentro de unas semanas. Muero de ganas por verlo terminado, y lo mejor, es que ya no falta tanto. Uno puede ver cómo el Metro viejo se va quedando atrás.
Y entonces entiendo algo. La ciudad nunca se detiene para repararse. El Metro tampoco podía hacerlo. Por eso las obras ocurren mientras millones seguimos viajando todos los días entre polvo, madera, rutas provisionales y estaciones a medias. Es incómodo, sí. Pero también es el precio de recuperar uno de los sistemas de transporte más importantes del país.
Aunque todavía falten detalles, cada vez que atravieso esos pasillos en obra negra, entre cintas amarillas y olor a nuevo, siento que ya estamos del otro lado. Porque el nuevo Metro ya comenzó a aparecer. Y cuando todo esto termine, cuando vuelvan a abrir San Antonio Abad, cuando desaparezcan las maderas y el polvo, cuando encendamos por completo las nuevas estaciones, olvidaremos las molestias.
Nos quedará solamente la satisfacción de haber visto cómo la ciudad se reconstruyó frente a nuestros ojos.
ENTRE GITANOS
ELECCIÓN JUDICIAL 2028
La Consejera Jurídica de la Presidencia, Luisa María Alcalde, presentó este lunes en la mañanera, una propuesta que llevaba tiempo cocinándose en Palacio Nacional: aplazar hasta 2028 la próxima elección judicial, aligerando la elección constitucional de 2027 y para corregir varias de las complicaciones que dejó el primer ejercicio. Entre los ajustes planteados destacan una reducción en el número de candidaturas y un diseño de boletas mucho más sencillo y entendible para la gente. Sin embargo, incluso así, hay un fenómeno que difícilmente desaparecerá, los famosos acordeones. Porque mientras las elecciones judiciales sigan obligando al electorado a memorizar decenas de perfiles técnicos poco conocidos, el pueblo seguirá necesitando listas, apuntes y guías improvisadas para orientar su voto.
*Especialista en Ciencia Política y Gobierno.
avilezraul@hotmail.com