TRUMP Y EL MUNDIAL

Hace unas semanas, durante la final del mundial de clubes en el estadio Met Life, donde por cierto fue abucheado, Donald Trump tuvo la oportunidad de presenciar con sus propios ojos la pasión sin igual que el balompié despierta entre los aficionados. El deporte, su arte y belleza, le importan un cacahuate al del pelo naranja; de inmediato su mente de vulgar mercader ávido de riqueza, vio una ocasión más que propicia para ganar mucho dinero fácil y rápido. Habló con su secretario de transportes, Sean Duffy, personaje de similar ralea, y lo instruyó a buscar la manera de favorecer a las aerolíneas estadounidenses gracias al futbol. Poco después, el secretario emitió un comunicado en el que expresó que “el departamento de transporte de Estados Unidos podría rechazar las solicitudes de vuelos desde México si el gobierno no aborda las preocupaciones de Estados Unidos sobre las decisiones tomadas en 2022 y 2023”. El tal comunicado y el tipo que lo dio a conocer merecen una sonora trompetilla “¡prrrt!”, porque no es más que una sucia maniobra, un vil pretexto para hacer “business” a costa de México, veamos:

Supuestamente, el gobierno de AMLO habría violado el acuerdo bilateral de transporte aéreo de 2015, cuando tomó la decisión (libre y soberana) de trasladar la totalidad de las operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, lo cual dizque ha afectado a varias compañías estadounidenses. Lo real es que la medida ha resultado más que exitosa, puesto que descongestionó el aeropuerto Benito Juárez y distribuyó más eficientemente el tráfico aéreo sobre la zona metropolitana, precisamente uno de los objetivos centrales para construir el AIFA. La venta de boletos para el mundial de 2026 comenzará, en una primera etapa, el 10 de septiembre de este año. Según la FIFA, a nuestro país llegarán más de cinco millones de personas exclusivamente para el torneo, muchas de ellas viajarán desde aquí hacia Canadá y Estados Unidos (también miles de aficionados mexicanos). Las aerolíneas nacionales que viajan a los Estates, Viva Aerobús, Aeroméxico y Volaris, tendrán que entregar sus itinerarios si quieren recibir autorización para volar sobre territorio gringo, esto implica que, probablemente, no podrán ampliar su oferta programando vuelos extra, justo cuando está previsto un importante incremento de viajeros, pues literalmente lloverán reservaciones de boletos. Similar requisito se les exige a los vuelos chárter, que también podrían quedarse sin la autorización para ingresar al espacio aéreo gringo durante la justa mundialista.

Al quedar marginadas las aerolíneas mexicanas, el negocio será transferido directamente a American Airlines, United Airlines, similares y conexas. Por esto es muy importante para Trump y Duffy atacar al gobierno mexicano, para lo cual sólo necesitan un pretexto disfrazado de verdad legal. Así es como ha operado históricamente el imperio gringo: busca una explicación jurídicamente aceptable para lanzar sus agresiones. Fentanilo, gusano barrenador, jitomate, migrantes, son todos pretextos para el intervencionismo puro y duro, no nos engañemos.

Si el plan prospera las “sanciones” serán levantadas rápidamente después del mundial, con todo el desparpajo propio de mister Donald, a ver qué sucede. Espero que el gobierno de la Doctora Sheinbaum sea capaz de echarlo abajo. Se nos murió Ozzy Osbourne, su grandiosa voz y música serán escuchadas por siempre. Hasta el jueves…