Tiraditos

El mes pasado la Comisión Federal de Electricidad (CFE), de Manuel Bartlett, publicó la convocatoria para contratar el servicio de arrendamiento vehicular 2022-2025. Son al menos 7 mil 323 vehículos y máximo 14 mil 646 unidades los que requiere con el procedimiento CFE-0001-CASAT-0003-2022. Llama la atención la cantidad y la premura de la CFE porque ni en México ni en el mundo existe el parque vehicular. Así, las autoridades federales saben muy bien de la situación por la que pasan las principales armadoras que surten de unidades al país. Al interior de la dependencia, nos dicen, se comenta que el objetivo de la presente licitación es beneficiar al actual proveedor, que ha incumplido con la entrega de vehículos y la misma CFE lo ha penalizado por las fallas y retrasos. Se habla de Arrendomóvil de México, de Juan Antonio Hernández, cuyo contrato, de más de 4 mil 700 millones de pesos, inició en 2020.

¿Más desaseo? 

El IPN, de Arturo Reyes Sandoval, continúa dando tumbos entorno a la compra de productos y servicios, esto viene a cuento porque Joad Limpieza y Servicios arrancó como proveedora del aseo en febrero pasado a cambio de más de 300 millones de pesos; sin embargo, el Instituto tiene en curso el proceso LA-011B00001-E164-2022 con el que se busca adquirir diversos materiales de protección personal ante la emergencia sanitaria, el detalle que llama la atención es que incluye de nuevo jabón líquido para manos y desinfectante en aerosol, aunque ya deberían ser suministrados por la firma. Respecto a la adquisición previa no se olvidan las denuncias por predilecciones hacia la empresa vinculada a José Juan Reyes Domínguez, por lo que resalta que la licitación actual se haga a tiempos recortados, que se mencione la partida presupuestal 21601, dedicada a la limpieza, y que el fallo esté programado para el miércoles 13 de abril al filo de las 5 de la tarde. Ante ello, no se han hecho esperar las especulaciones sobre nuevas preferencias de parte del secretario de Administración, Javier Tapia Santoyo.