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Rechaza CDMX sobrocostos en obras de tramo Allende -Hidalgo de L2

Rechaza CDMX sobrocostos en obras de tramo Allende -Hidalgo de L2

Ciudades miércoles 08 de julio de 2026 -

Por Francisco Mendoza Nava

La jefa de Gobierno de Ciudad de México (CDMX), Clara Brugada Molina, entregó oficialmente las obras del tramo Allende-Hidalgo de la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro. En tanto, junto con el director general del Metro, Adrián Rubalcava Suárez, negó sobrecostos o irregularidades en las contrataciones o compras de mobiliario para las estaciones renovadas.

Desde el Metro Bellas Artes, Clara Brugada comentó que en las estaciones Hidalgo, Bellas Artes y Allende la renovación contempló la instalación de más de mil luminarias y 202 cámaras de videovigilancia para prevenir delitos. Apuntó que en materia de infraestructura se cambiaron los torniquetes y se replicó al interior de la estación Bellas Artes la imagen del Palacio de Bellas Artes, a fin de que la arquitectura de dicho inmueble acompañe a los usuarios desde el transporte público.

“También se renovaron en Allende, accesos que estaban ya muy deteriorados y se instaló un nuevo mural en la entrada, para dignificar el Metro. Se renovaron pisos, se impermeabilizaron techos, se instalaron luminarias, cámaras de vigilancia y los andenes quedaron renovados, con estas vías amarillas que vemos, podotáctiles, para proteger la seguridad de las personas con discapacidad”, expresó.

En cuanto al Metro Hidalgo, planteó que se instalaron 65 cámaras y 434 luminarias; se renovaron los pasillos de la Línea 2 y las taquillas; se modernizaron las escaleras eléctricas; y se instaló un nuevo mural.

Por otra parte, Clara Brugada respondió a señalamientos de sobrecosto por candelabros o muros verdes por parte de medios como _Latinus_. Al respecto, dijo que ello era falso, pues aseguró que su gobierno no pagará montos superiores a los establecidos en las cotizaciones correspondientes a las obras de mantenimiento estructural, preventivo y correctivo, así como de las vías, del material rodante e instalaciones hidráulicas y eléctricas.

Ahondando en el tema, Adrián Rubalcava afirmó que, en la mayoría de los casos, las licitaciones fueron abiertas y públicas. Aceptó que hubo otras licitaciones restringidas, pero subrayó que en ellas las empresas participantes compitieron entre sí.

“Hoy estamos llevando a cabo una auditoría por parte de la Auditoría Superior de la Ciudad de México y la Auditoría Superior de la Federación para poder aclarar los procesos de licitación, por lo que quedan completamente a un lado los dichos de que son empresas que no cuentan con la experiencia o que eran empresas fantasmas, como se mencionó en algunos medios”, dijo.

Además, mencionó que cuatro de los candelabros en las estaciones entregadas este martes tuvieron un costo de 56 mil pesos, mientras que otros de menor tamaño o faroles costaron entre 3 mil y 4 mil pesos, dependiendo del modelo. Asimismo, expresó que el costo de los muros verdes tampoco ha sido excesivo, ya que el metro cuadrado (m²) está costando 5 mil 600 pesos cuando el valor comercial ronda entre los 7 mil 400 pesos o los 10 mil pesos por m².

En atención a medios, agregó que actualmente el Metro está analizando las estimaciones de gastos de las empresas contratadas para realizar la modernización de la Línea 2. Explicó que estas las presentan para solicitar el pago correspondiente, pero previo a la entrega de recursos el STC revisará que se hayan cumplido las intervenciones reportadas.


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M/CR

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