Ferrari le pone un año de caducidad a Vettel; Leclerc reclama

El piloto monegasco Charles Leclerc expresó ayer su deseo de que su coequipero, el alemán Sebastián Vettel, continúe en la escudería Ferrari, aunque entendió las dificultades que representa tener un contrato anual y no de larga duración.

En la actualidad, Ferrari ha apostado de mejor forma por Leclerc a quien le concedió un contrato hasta 2024 mientras con Vettel planea un vínculo anual una vez que su relación termine, al finalizar este 2020.

Además, la negociación con el alemán sería con un ajuste en el salario, por lo que ya no ganaría los casi 30 millones de dólares anuales que percibe en la actualidad, situación que ha puesto en duda la continuidad de Vettel más allá de este año e incluso se rumora que emigre a Renault.

“Estoy muy bien con él a mi lado. Pero respetaría la decisión de Ferrari en caso de que quisieran cambiar”, comentó Leclerc, quien en este 2020 cumple su segundo año con el equipo italiano.

Espera que la negociación no distraiga a Vettel y pueda obtener buenos resultados para la escudería en este año, en el que el comienzo de la temporada de Fórmula Uno se ha visto retrasado a causa de la pandemia del coronavirus.

“No creo que eso lo desestabilice demasiado. Es un piloto muy fuerte y espero que esté a un gran nivel de todos modos", declaró el monegasco.

Reconoció que existe una buena relación con Vettel a pesar de las diversas diferencias o inconvenientes que protagonizaron dentro de la pista y que propiciaron que Ferrari perdiera puntos importantes en el campeonato.

"El año pasado hubo algunos momentos complicados, pero nuestra relación siguió siendo la misma. Creo que es algo positivo, que ambos seamos lo suficientemente maduros para separar entre lo que pasa en pista y lo que pasa fuera de ella", añadió.

Una de las versiónes que surgieron sobre el ajsute de sueldo es que Vettel es el segundo piloto mejor pagado de la actual parrilla de la Fórmula 1, ya que no renovó de 2018 a 2020 a cambio de más de 100 millones dedólares, lo que deja una media de más de 33 millones por temporada; por delante está Lewis Hamilton con unos 45 millones anuales y detrás queda Daniel Ricciardo, en Renault, superando los 22 millones por campaña.

EL DATO: la oferta de Ferrari a Vettel para que renueve con los italianos es de un solo año, 2021, e incluye una reducción del salario; el cuatro veces campeón alemán acaba su contrato en 2020