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La seguridad de la Neue Klasse: BMW iX3 obtiene la máxima calificación Euro NCAP
Tendencias
Jaime Arturo Ruiz | @jaimeruizmx
jaime@primermovimiento.com
- El primer integrante de la Neue Klasse demuestra un alto nivel de protección activa y pasiva al superar una nueva generación de pruebas que evalúan desde la prevención de accidentes hasta la respuesta posterior a un impacto.
El nuevo BMW iX3 obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas en las recientes evaluaciones de seguridad realizadas por Euro NCAP, convirtiéndose en uno de los primeros vehículos sometidos al renovado protocolo de pruebas implementado por el organismo europeo, ahora con criterios significativamente más estrictos y enfocados en escenarios reales de conducción.
El resultado representa un importante reconocimiento al enfoque integral de seguridad desarrollado por BMW para su nueva generación de vehículos eléctricos. El iX3, primer modelo basado en la arquitectura Neue Klasse, no solo fue evaluado por su desempeño estructural en caso de accidente, sino también por la capacidad de sus sistemas electrónicos para anticipar riesgos, evitar colisiones y facilitar la atención posterior a un siniestro.
A diferencia de las evaluaciones anteriores, el nuevo esquema de Euro NCAP analiza todo el ciclo de un accidente: desde la conducción preventiva y la asistencia al conductor, pasando por la protección de los ocupantes durante el impacto, hasta las funciones diseñadas para facilitar el rescate.
Una nueva referencia en seguridad automotriz
El renovado protocolo de Euro NCAP introduce cuatro grandes áreas de evaluación: “Conducción Segura”, “Prevención de Colisiones”, “Protección en Choques” y “Seguridad Tras el Choque”.
En cada una de ellas, el BMW iX3 superó con amplio margen los requisitos necesarios para obtener la máxima puntuación, confirmando que la seguridad en los vehículos eléctricos modernos depende de una combinación entre ingeniería estructural, inteligencia artificial y sistemas avanzados de asistencia.
“Las pruebas actuales buscan reflejar de mejor manera las situaciones que los conductores enfrentan diariamente en carretera”, explicó Euro NCAP al presentar su nueva metodología, diseñada para valorar no solo la resistencia de un vehículo ante un impacto, sino también su capacidad para evitarlo.
Asistencia al conductor: tecnología para prevenir riesgos
Uno de los aspectos más destacados del BMW iX3 fue su desempeño en la categoría de Conducción Segura, donde obtuvo una puntuación de 73 por ciento, superando en 13 puntos porcentuales el mínimo requerido para alcanzar las cinco estrellas.
Los evaluadores reconocieron el funcionamiento de sus sistemas de asistencia al conductor, diseñados para mantener al usuario informado y atento al entorno. Entre ellos destacó el sistema de información de límites de velocidad, que identificó correctamente la velocidad permitida en el 97 por ciento de una ruta de prueba de aproximadamente 2,000 kilómetros recorrida por Italia, Francia, Alemania y Austria.
También fueron valoradas positivamente la combinación de controles físicos para funciones esenciales de conducción, la pantalla central para gestionar funciones de entretenimiento y confort, así como el BMW Intelligent Personal Assistant, que permite operar diversas funciones mediante comandos de voz.
Además, los sistemas de detección de presencia infantil dentro del habitáculo recibieron una evaluación favorable, reforzando la protección de los pasajeros más pequeños.
Prevención de accidentes y protección para usuarios vulnerables
En la categoría de Prevención de Colisiones, el BMW iX3 alcanzó una puntuación del 83 por ciento gracias a su amplio paquete de tecnologías activas de seguridad.
Entre los elementos destacados se encuentra el sistema de advertencia de colisión frontal con intervención automática de frenado, diseñado para reducir la posibilidad de impactos o disminuir su severidad cuando una colisión resulta inevitable.
Otro elemento sobresaliente fue la función de advertencia al salir del vehículo. Este sistema alerta a los ocupantes cuando un ciclista u otro usuario vulnerable de la vía se aproxima por la parte trasera del vehículo, evitando accidentes ocasionados por la apertura inesperada de una puerta.
Máxima protección para pasajeros adultos y niños
La protección durante un impacto fue otra de las fortalezas del BMW iX3. En la categoría de Protección en Choques, el modelo obtuvo un resultado del 86 por ciento.
Euro NCAP otorgó la máxima valoración a la protección infantil en las plazas traseras durante pruebas de choque frontal asimétrico. Los resultados fueron respaldados por pruebas adicionales, simulaciones computacionales y análisis con diferentes configuraciones de ocupantes.
En los impactos laterales, el iX3 también alcanzó las mejores calificaciones gracias, entre otros elementos, al airbag central delantero instalado de serie, cuya función es reducir el riesgo de contacto entre el conductor y el pasajero delantero durante una colisión lateral.
La arquitectura eléctrica del vehículo también desempeña un papel importante en la seguridad, con una estructura diseñada para proteger tanto a los ocupantes como al sistema de batería de alto voltaje.
Seguridad después del accidente: un nuevo enfoque de evaluación
Uno de los apartados donde el BMW iX3 obtuvo su mejor desempeño fue Seguridad Tras el Choque, con una puntuación del 95 por ciento.
Esta categoría analiza tecnologías que ayudan después de un accidente, incluyendo sistemas de llamada automática de emergencia, protección de la batería eléctrica y mecanismos que facilitan el acceso de los equipos de rescate.
Un punto especialmente relevante fue la evaluación de las manijas exteriores eléctricas integradas en la carrocería del iX3. Euro NCAP confirmó que estas funcionaron correctamente después de todas las pruebas de impacto realizadas.
BMW incorporó sistemas redundantes de apertura mecánica que permiten acceder al vehículo incluso ante una pérdida total de energía eléctrica, garantizando que los ocupantes puedan abandonar el habitáculo y que los servicios de emergencia puedan intervenir.
Además, el sistema de llamada de emergencia supera los requisitos legales europeos al transmitir información adicional, como dos coordenadas GPS, permitiendo a los equipos de rescate localizar con mayor precisión la posición del vehículo, incluso en escenarios complejos como una autopista.
La seguridad como eje de la nueva era eléctrica de BMW
La nueva metodología de Euro NCAP representa la actualización más profunda del sistema de evaluación desde 2009, incorporando una visión más amplia sobre la seguridad vehicular moderna. Ahora, los asistentes electrónicos, la conducción preventiva y la respuesta posterior al accidente tienen un peso comparable al de las tradicionales pruebas de choque.
Fundado en 1997 y con sede en Lovaina, Bélgica, Euro NCAP es un consorcio independiente integrado por ministerios de transporte europeos, asociaciones automovilísticas, aseguradoras e institutos de investigación. Desde 2020, sus protocolos se actualizan cada tres años para adaptarse a la evolución tecnológica de los vehículos y a los nuevos desafíos de movilidad.
Con esta calificación de cinco estrellas, el BMW iX3 reafirma la estrategia de la marca alemana de combinar electrificación, conectividad y seguridad avanzada dentro de la nueva generación de vehículos definida por la Neue Klasse.
Los resultados corresponden a las versiones destinadas al mercado europeo. Las variantes comercializadas en otros mercados pueden presentar diferencias derivadas de las normativas locales.
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JC/CR
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