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México se mantiene como principal socio comercial de EEUU

México se mantiene como principal socio comercial de EEUU

Activo jueves 07 de agosto de 2025 -

Durante el primer semestre de 2025, México se consolidó como el mayor socio comercial de Estados Unidos al representar el 15.2% del comercio total, superando a Canadá (13.0%) y China (7.9%), de acuerdo con los más recientes datos de comercio exterior publicados por ese país.

En junio, las exportaciones estadounidenses cayeron 0.48% mensual, lo que equivale a 1,348 millones de dólares (mdd). Tanto los bienes como los servicios reportaron retrocesos: los primeros se contrajeron 0.66% o 1,190 mdd, mientras que los segundos bajaron 0.16% o 157 mdd.

Las importaciones totales sufrieron una fuerte caída de 3.66% mensual, equivalente a 12,835 mdd. Esta baja se explicó por un incremento en la tasa arancelaria efectiva, que pasó de 8.75% en mayo a 8.90% en junio, así como por la debilidad del dólar, que perdió 2.12% según el índice ponderado, y un deterioro en el mercado laboral que solo generó 14 mil empleos. Además, hubo disturbios sociales por deportaciones. En detalle, las importaciones de bienes bajaron 4.54% (12,614 mdd) y las de servicios, 0.30% (221 mdd).

A pesar del retroceso en las importaciones, la balanza comercial acumulada de enero a junio mostró un déficit de 582,698 mdd, lo que representa un aumento de 38.33% frente al mismo periodo de 2024.

China sigue siendo el país con el que Estados Unidos registra su mayor déficit comercial, alcanzando 111,468 mdd en el primer semestre. Sin embargo, el déficit con China cayó 12.4% respecto al año anterior, mientras que el déficit con México subió 16.7%, llegando a 96,212 mdd, el segundo más alto.

Desde el 4 de junio, se elevaron los aranceles al acero y aluminio del 25% al 50%. Aunque a nivel global algunos países enfrentaron una tasa reducida del 10%, México y Canadá continuaron con un arancel del 25% basado en la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA), aunque se exceptuaron productos bajo el TMEC. Además, desde abril está vigente un arancel global del 25% a automóviles ligeros y autopartes.

A pesar de los incrementos en aranceles, el arancel promedio efectivamente cobrado fue de 8.90% en junio, cuando en teoría debería ubicarse en 19.12%, según el valor de importación. Este cobro más bajo ayuda a evitar un aumento acelerado de la inflación interna en EE.UU.

Entre los 35 principales proveedores de EE.UU., China enfrentó el arancel más alto con un 44.32% teórico, aunque en la práctica se cobró 37.36%. En contraste, México registró una tasa efectiva de 3.99%, ubicándose en la posición 27, mientras que Canadá se colocó en el lugar 33 con solo 2.39%.

En junio, 46.58% de las importaciones desde México cumplieron con el TMEC, frente al 55.72% de Canadá. Sin embargo, el 85.41% de los productos mexicanos ingresaron sin aranceles, subiendo respecto al 83.92% de mayo. Esta dinámica beneficia al consumidor estadounidense al contener la inflación y permite a México mantener el nivel de exportaciones, que en un 83.35% tienen a EE.UU. como destino.

En lo que va del año, EE.UU. ha importado 264,383 mdd desde México, lo que representa el 14.97% de sus importaciones totales, colocándose como el principal proveedor. Los productos con mayor participación fueron los del capítulo 84 (máquinas y calderas), que crecieron 21,750 mdd o 45.79%, y los del capítulo 87 (vehículos), que cayeron 4,098 mdd o 6.07%.

Destacaron también las bajas en el capítulo 72 (hierro y acero) con una caída de 379 mdd o 20.93%, y el capítulo 73 (artículos de hierro y acero) que bajó 536 mdd o 14.49%, reflejo de los mayores aranceles aplicados.

El aumento en el capítulo 84 se debe principalmente a la partida 8471 (máquinas automáticas para procesamiento de datos), que mostró un alza de 98.16% respecto al mismo periodo de 2024. Por otro lado, la partida 8703 (vehículos para transporte de personas) cayó 4.67%, reflejando una desaceleración en ese segmento.


Imagen: Especial


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FT/CR

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