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GWM inaugura su primera planta en Latinoamérica y refuerza su red de producción desde Brasil
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Jaime Arturo Ruiz | @jaimeruizmx
jaime@primermovimiento.com
- Great Wall Motor (GWM) dio un paso histórico en su estrategia de expansión internacional con la inauguración oficial de su primera planta de manufactura en Latinoamérica, ubicada en Iracemápolis, São Paulo, Brasil.
- La nueva instalación, resultado de la adquisición y modernización de una planta previamente operada por el Grupo Daimler, consolida el compromiso de la compañía china con la región y refuerza su red global de producción.
Con esta apertura, GWM suma su tercer centro de manufactura de proceso completo fuera de China, después de sus complejos en Tailandia y Rusia.
La planta de Iracemápolis inició operaciones con la producción del HAVAL H6 GT, modelo insignia de la marca, y está diseñada para abastecer al mercado brasileño, así como servir de plataforma de exportación hacia México y otros países latinoamericanos.
Una inauguración con respaldo político y diplomático
La ceremonia de apertura fue encabezada por el presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, quien destacó la relevancia de la inversión para la industria automotriz y la economía local.
El evento también contó con la presencia del vicepresidente Geraldo Alckmin, el embajador de China en Brasil Zhu Qingqiao, y altos ejecutivos de GWM, entre ellos Mu Feng, presidente global; Parker Shi, presidente internacional; y Zhang Gengshen, presidente de GWM Brasil.
Durante el acto, se celebró la salida del primer vehículo producido en la planta, un hecho simbólico que marca el inicio de una nueva era para la automotriz en la región.
Tecnología, capacidad y visión de futuro
La planta se extiende sobre 1.2 millones de m² de superficie total, con 94,000 m² de área construida, e integra talleres de soldadura, líneas de pintura robotizadas, áreas de ensamble, sistemas energéticos y una plataforma logística avanzada. Su capacidad anual de producción alcanzará hasta 50,000 unidades, con modelos que incluyen el HAVAL H9, la pick-up POER P30 (2.4T) y el HAVAL H6, a lanzarse en Brasil a partir de septiembre, además del WEY 07, programado para octubre.
La instalación está preparada para fabricar vehículos híbridos (HEV), híbridos enchufables (PHEV) y diésel, reforzando la apuesta de GWM por la innovación tecnológica y la movilidad sostenible.
“La planta de Brasil no solo simboliza nuestro firme compromiso con el mercado latinoamericano, sino que también es un punto de partida para construir el futuro junto con nuestros socios en la región”, subrayó Mu Feng, presidente global de GWM.
Impacto estratégico en México y la región
La ubicación estratégica de Iracemápolis permitirá a GWM operar como un hub logístico que conecte Europa, Asia, el Sudeste Asiático y Latinoamérica. Para México, esto significa una mejora sustancial en la disponibilidad de producto, tiempos de entrega más ágiles y una mayor resiliencia en la cadena de suministro, especialmente en los segmentos de SUV y pick-up.
“Para México y Latinoamérica, esta planta representa un punto de inflexión. Nos permitirá mejorar inventarios, tiempos de respuesta y ampliar nuestra oferta con tecnologías híbridas y de nueva generación”, destacó Pedro Albarrán, director general de GWM México.
Un puente industrial entre China y Latinoamérica
La operación en Brasil consolida la estrategia de globalización de GWM bajo el marco de las “Cuatro Nuevas Modernizaciones”: Construcción local, Operación local, Cultivo global e Integración de la cadena de suministro. Con ello, la compañía busca no solo ampliar su portafolio de productos, sino también fortalecer un ecosistema industrial que acerque a fabricantes, distribuidores y consumidores en toda la región.
Con esta inversión, GWM refuerza su papel como actor clave en la transformación de la industria automotriz latinoamericana, promoviendo la innovación, la competitividad y la integración económica entre China y América Latina.
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JC/CR
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