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Industria automotriz mexicana registra caída en producción y exportaciones durante octubre de 2025
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La producción automotriz en México registró una contracción generalizada durante octubre de 2025, con reducciones significativas en varias armadoras, entre ellas Mazda, Honda, Nissan, JAC y Ford. A pesar de la disminución mensual, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) destacó que fue el mes con el mayor nivel de producción en lo que va del año.
De acuerdo con datos de la AMIA, Mazda reportó una caída del 37% en su volumen de producción, mientras que Honda redujo su actividad un 24%. En tanto, Nissan presentó una disminución de 17.4% en medio del proceso de cierre de su planta en Civac, Morelos, y de ajustes operativos en su instalación compartida con Daimler en Aguascalientes.
La marca china JAC también registró una baja del 37% en la producción, mientras que Ford reportó una contracción del 9.5%. Pese a estos retrocesos, el organismo empresarial señaló que octubre fue el mes con mayor nivel de producción acumulado en lo que va de 2025, lo que refleja cierta recuperación frente al inicio del año.
En materia de exportaciones, el sector automotriz mexicano envió 314 mil 227 unidades al extranjero, una reducción de 5.5% respecto al mismo mes de 2024. Aun así, este volumen se posicionó como el tercer mejor resultado histórico para un mes de octubre, según la AMIA.
Entre enero y octubre, México ha exportado más de 2.8 millones de vehículos, lo que representa una disminución acumulada de 1.5% en comparación con el mismo periodo del año anterior. La asociación subrayó que, pese a los desafíos logísticos y económicos globales, el desempeño exportador se mantiene estable.
Las armadoras con mayores descensos en exportaciones durante octubre fueron Nissan, con una caída del 52.6%; Mazda, con 50%; Honda, con 23.5%; BMW, con 23%; Audi, con 9.6%; y Volkswagen, con 7.4% menos.
El sector automotriz, uno de los pilares de la economía mexicana, continúa enfrentando los efectos de la desaceleración global y los ajustes en las cadenas de suministro. Sin embargo, expertos prevén que los nuevos aranceles a países asiáticos y la inversión en plantas locales podrían fortalecer la producción nacional en los próximos meses.
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JM/CR
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