Durante el primer trimestre de 2026, la Ciudad de México registró 111 muertes y 7 mil 546 personas lesionadas en hechos de tránsito, de acuerdo con el Reporte Trimestral de Hechos de Tránsito publicado por la Secretaría de Movilidad. Casi la mitad de las víctimas corresponden a conductores de motocicleta.
El informe detalla que 51 de los fallecidos eran motociclistas, lo que representa 45.9 por ciento del total. En cuanto a los lesionados, 3 mil 727 fueron motociclistas, equivalente a 49.4 por ciento.
Cinco de cada diez muertes se produjeron por choques, mientras que dos de cada diez ocurrieron por atropellamientos o derrapes. En el caso de las lesiones, la proporción fue similar: la mitad derivó de colisiones y dos de cada diez de derrapes.
Las vialidades con mayor número de decesos fueron Anillo Periférico (7), calzada Ignacio Zaragoza (6), Eje 3 Oriente (5), Eje 5 Sur (4) y Circuito Interior (4), según datos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC).
El Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano (C5) identificó intersecciones con alta concentración de incidentes, entre ellas Circuito Interior y calzada México-Tacuba; Eje 8 Sur y avenida Las Torres; avenida Cuitláhuac y calzada Vallejo; avenida Canal de Tezontle y Circuito Interior; además de Insurgentes Norte y Manuel González.
Del total de fallecidos, 80 por ciento fueron hombres, es decir, 89 casos, de los cuales 77 tenían entre 18 y 45 años. En el caso de las mujeres, 14 de las 22 víctimas también se encontraban en ese rango de edad.
El número de muertes registradas entre enero y marzo de 2026 es idéntico al reportado en el mismo periodo de 2025, lo que refleja una persistencia en la problemática de seguridad vial en la capital.