El Tren Ligero de la Ciudad de México registró 66 cortes de energía entre 2025 y el 26 de junio de este año, incidentes que obligaron a suspender la circulación de los convoyes en distintos tramos de la línea Tasqueña-Xochimilco por periodos de hasta cuatro horas, de acuerdo con información del Servicio de Transportes Eléctricos (STE).
Datos de la dirección ejecutiva del organismo señalan que durante 2025 se contabilizaron 45 interrupciones del suministro eléctrico, de las cuales 64 por ciento se concentró en las estaciones Xomali, La Noria y Xochimilco. En tanto, del 1 de enero al 26 de junio de este año se reportaron otros 21 eventos.
El STE informó que la infraestructura electromecánica de la línea, integrada por la catenaria y las vías, es inspeccionada diariamente para verificar su funcionamiento. Con base en esas revisiones se programan trabajos preventivos extraordinarios y correctivos cuando son necesarios.
Además, la infraestructura recibe mantenimiento mensual que incluye labores de limpieza, lubricación y ajuste de parámetros operativos, así como intervenciones preventivas periódicas definidas conforme a un calendario y criterios técnicos.
La información obtenida vía transparencia también indica que la operación del Tren Ligero depende de una red de siete subestaciones eléctricas rectificadoras encargadas de suministrar la energía necesaria para el desplazamiento de los convoyes. Asimismo, los 17 trenes articulados nuevos son sometidos a revisiones mensuales como parte de su programa de acondicionamiento.
Uno de los incidentes más relevantes ocurrió el 1 de junio, cuando la ruptura de un cable mensajero provocó la suspensión parcial del servicio durante cuatro horas en el tramo Estadio Azteca-Tasqueña. Como consecuencia, los pasajeros de un tren fueron evacuados entre las estaciones Registro Federal y Textitlán y caminaron por las vías hasta la estación más cercana.