Claudia Bolaños
Cuando tenga completo el proyecto, el presidente Andrés Manuel López Obrador propondrá a los concesionarios de trenes de carga dar también el servicio a pasajeros hacia diversos puntos del país "como antes".
Durante este martes, reveló que se trata de un proyecto en el que no se retirarían concesiones, y podría ser a través del sector privado o público.
Señaló que el desarrollo de este plan ya no le tocaría a él, sino al próximo gobierno, pero dejaría esbozado el proyecto para que la misma gente sepa que hay otras posibilidades en las que se utilizarían las mismas vías que ya se encuentran, pero dándoles mantenimiento y electrificándolas.
"Estoy trabajando para hacerles una propuesta a los concesionarios de los ferrocarriles de carga… cuando se entregaron los ferrocarriles nacionales a dos empresas muy grandes, se suscribió un convenio, una concesión, en esa concesión aparece una cláusula según la cual si se necesitan trenes de pasajeros, el Estado mexicano puede utilizar esas vías para trenes de pasajeros; es decir legalmente se cuentan con 20 mil kilómetros de vías férreas para trenes de pasajeros.
"Claro, no están en óptimas condiciones las vías, porque no se les ha dado mantenimiento adecuado y se usan, pero están las vías; entonces si esas vías se mejoran y se pueden electrificar, concatenarlas, para trenes eléctricos, imagínense lo que podría hacerse para volver a comunicar todo el país con trenes de pasajeros", explicó.
Aseguró que se mantienen las concesiones actuales, y quiere hablar con los que tienen las concesiones "para decirles ¿por qué no ustedes mismos llevan a cabo la operación de los trenes de pasajeros? en un plazo razonable. Si ellos dicen no, no nos interesa, entonces sí podría verse… hay quienes les importa tener esa concesión, pueden ser públicos o pueden ser privados pero esto nos va a ayudar mucho a comunicar al país por completo con ferrocarriles, y nos ayuda mucho para enfrentar el problema del cambio climático porque es menos uso del combustible fósil, combustibles fósiles".
Esa red de trenes podría comunicar a Cancún con Coatzacoalcos, Puerto de Veracruz, Querétaro, Monterrey, Guadalajara, Sonora y Nuevo Laredo.