El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, adelantó que México y Estados Unidos intentarán alcanzar este año acuerdos que definan el rumbo de su relación comercial para los próximos dos años, mientras los temas más complejos de la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) podrían continuar negociándose en 2027.
En entrevista con Joaquín López-Dóriga, el funcionario explicó que la tercera ronda de conversaciones celebrada en la Ciudad de México permitió precisar los objetivos de Washington. Tras reunirse con el representante comercial estadounidense, Jamieson Greer, y con la presidenta Claudia Sheinbaum, aseguró que ahora existe mayor claridad sobre las metas de ambas naciones.
Ebrard reconoció que persisten asuntos difíciles de resolver, como las reglas de origen y la seguridad económica, que se han convertido en prioridades de la política comercial estadounidense. Las negociaciones abarcan diez sectores estratégicos y la próxima ronda se llevará a cabo en septiembre en Washington, con el propósito de establecer acuerdos iniciales y definir un calendario de revisión.
Entre los objetivos compartidos figura la reducción de la dependencia de productos provenientes de Asia, que en algunos sectores supera el 70%. El secretario mencionó casos como la penicilina y los semiconductores, esenciales para la electrónica y la inteligencia artificial, cuya producción conjunta entre México y Estados Unidos podría fortalecerse en los próximos años.
Otro punto clave es evitar que el déficit comercial estadounidense con México continúe aumentando. Ebrard explicó que la llamada seguridad económica incluye preocupaciones sobre abastecimiento, protección tecnológica y minerales críticos.
Respecto al sector automotor, México insistirá en corregir la diferencia entre el arancel de 25% aplicado por Estados Unidos a sus vehículos y el de 15% otorgado a competidores como Corea del Sur, Japón y la Unión Europea. La prioridad instruida por Sheinbaum es mantener el trato preferencial mexicano frente a la nueva política comercial de Washington.