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La rivalidad más importante del 2023 de Fórmula 1 está dentro de un solo equipo

Deportes lunes 17 de abril de 2023 -

Las tres primeras carreras de la temporada 2023 de Fórmula 1 son un claro ejemplo de que cuando se hace bien la tarea, los resultados se notan de inmediato y es algo que no pasa desapercibido para todas las apuestas de Fórmula 1.

Con un claro y contundente dominio, la creación de Adrian Newey sigue demostrando por qué es el mejor diseñador actual de la Máxima Categoría. El RB19 nació para ser campeón, y por el momento, no tiene rival en pista.

Sin embargo, en la F1 todo, absolutamente todo puede suceder. Si bien no se espera que por arte de magia los demás equipos se acerquen de manera significativa al Red Bull, sabemos que la sanción en tiempo de túnel de viento y CFD tendrá que mostrar sus limitaciones.

Por eso, la consecución de la mayor cantidad de puntos es el mayor objetivo de la escudería de Milton Keynes. Aunque tienen otro problema que resolver. La rivalidad de sus pilotos.

Desde el GP de Brasil, ese encanto que a tantos había sorprendido entre los dos hombres detrás del volante del RB19, sufrió un golpe duro que parece mantenerse al día de hoy. Max Verstappen ha dejado ver en distintas ocasiones en apenas las tres carreras que llevamos, que no hará nada que vaya en contra de sus intereses personales, incluyendo los beneficios del equipo.

En declaraciones luego del GP de Arabia Saudí, el neerlandés dejaba muy claro que su único objetivo es conseguir el tricampeonato de pilotos de manera consecutiva:

“Yo no estoy aquí para ser segundo”, fueron sus palabras, lo que deja muy evidente que el apoyo hacia su compañero no está en sus pensamientos, sino todo lo contrario. Negar que Sergio Pérez es el segundo piloto de la escudería de las bebidas energéticas es necedad. Pero eso no significa que el mexicano peleará con todo lo que tenga a su alcance esa oportunidad de luchar por el campeonato. Algo que se recogerá de manera exhaustiva en la Betway App.

Red Bull, por lo tanto, deberá manejar muy bien esta situación si no quiere que se repita su propia historia. Aunque hay algo distinto en esta ocasión que parece ha puesto nerviosos a los integrantes de la familia Verstappen.

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El rendimiento del segundo auto es, por ahora, prácticamente idéntico al del auto número 1, y eso puede significar un problema, sobre todo, porque desde Red Bull están buscando el objetivo de ganar no sólo los dos campeonatos, sino conseguir también el subcampeonato de pilotos, algo que la desobediencia de Verstappen impidió el año pasado.

Esta situación se ha visto permeada en los comentarios por radio de Giampiero Lambiase, ingeniero de carrera de Max, pero también jefe de ingeniería de carrera de la escudería. El que hayamos escuchado que se estaba cansando de las respuestas a las peticiones del equipo, es un síntoma de que dentro de los garajes la cosa está bastante tensa.

Las diferencias de rendimiento entre ambos pilotos, con una carrera ganada por el mexicano, y dos por el neerlandés, debido a situaciones fuera del control de ambos y un tanto también del equipo como tal, son mínimas.

Por todo esto, Sergio Pérez se convierte en el mayor rival para el campeón defensor. Así lo ha dicho con sus propias palabras. En Red Bull lo saben, y tanto las declaraciones de Helmut Marko, minimizando el trabajo del mexicano, como las de Christian Horner, queriendo quitar los reflectores de encima de ambos, no hacen más que acrecentar las diferencias.

Sin embargo, y aunque no existe hasta ahora una línea definida, y a pesar de que Pérez ha dicho recientemente que el respeto entre ellos sigue igual, la cúpula mayor, con los nuevos responsables del departamento Racing de Red Bull, podría estar dando instrucciones que no son del todo bien recibidas por los que apoyan al neerlandés.

El problema podría aumentar, pero mientras que los rendimientos se mantengan como hasta ahora, sí, la rivalidad dentro de Red Bull es la más interesante del año en la Fórmula 1.