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Señalan presunto hundimiento de pilotes en tramo del Tren Maya en Playa del Carmen
Nación
La seguridad del Tren Maya volvió a generar preocupación tras denuncias de hundimiento en los pilotes que sostienen la vía férrea en el tramo 5 Sur, entre Playa del Carmen y Tulum, construido por Grupo Indi. Este señalamiento ocurre en la misma zona donde ambientalistas han advertido deterioro de las columnas instaladas sobre ríos subterráneos de agua dulce.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo negó que exista tal hundimiento, aunque instruyó al secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, a revisar el proyecto junto con la Secretaría de la Defensa Nacional. El incidente se ubica cerca de la comunidad de San Carlos, a la altura del balneario Xpu-Ha, dentro del corredor hotelero de la Riviera Maya.
Grupo Indi, responsable de este tramo, ya había estado involucrado en la construcción de la vía en Izamal, Yucatán, donde en agosto de 2025 ocurrió un descarrilamiento del Tren Maya. La empresa ha recibido contratos millonarios durante los últimos sexenios para distintos proyectos ferroviarios.
Organizaciones como Sélvame MX han advertido que el suelo kárstico de la península de Yucatán, caracterizado por cuevas y ríos subterráneos, no es apto para soportar cargas pesadas. Ambientalistas como José Urbina Bravo señalan que las prisas en la construcción han derivado en apuntalamientos improvisados y desgaste de las estructuras, lo que podría generar riesgos mayores.
La incertidumbre aumenta ante el plan de poner en marcha el servicio de carga del Tren Maya antes de concluir el sexenio, lo que incluiría el transporte de hidrocarburos. Ambientalistas alertan que esta operación podría incrementar la presión sobre el acuífero y provocar contaminación en caso de derrumbes.
Fotografía: Proceso
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JM/CR
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