El Gobierno de la Ciudad de México anunció un ambicioso plan de repavimentación que contempla intervenir 69 vialidades primarias entre octubre de 2025 y mayo de 2026, lo que representa la aplicación de 3.5 millones de metros cúbicos de carpeta asfáltica. Para cumplir con esta meta, se prevé ampliar la capacidad de producción de la planta de asfalto ubicada en Coyoacán y construir una nueva instalación en el Bordo Poniente.
Raúl Basulto, secretario de Obras capitalino, detalló que el programa incluye el reencarpetamiento de nueve vías de acceso controlado, 25 vialidades primarias y 35 ejes viales, además de atender solicitudes de bacheo provenientes de las 16 alcaldías. Para ello, se requerirán más de 400,000 toneladas de asfalto.
Actualmente, el 80% del material será suministrado por la planta de avenida del Imán, mientras que el restante —equivalente a 80,000 toneladas— deberá ser adquirido a proveedores externos. Ante esta demanda, Basulto confirmó que ya se contempla la construcción de una nueva planta en los límites entre la Ciudad de México y el Estado de México, con ubicación propuesta en el Bordo Poniente.
El funcionario explicó que este espacio ya está destinado al manejo de residuos orgánicos, inorgánicos y de construcción, lo que facilitaría la operación logística. Además, la nueva planta permitiría reducir tiempos de traslado en las zonas norte y oriente de la capital, y fomentar el uso de tecnologías innovadoras como mezclas asfálticas recicladas, que ofrecen mayor durabilidad.
El proyecto contará con un presupuesto superior a los 150 millones de pesos, ya incluido en el anteproyecto de egresos para 2026. La iniciativa busca fortalecer la infraestructura vial de la ciudad y responder a las necesidades de movilidad urbana con materiales más eficientes y sostenibles.