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Desacuerdo generalizado ante el incremento de tarifas en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México
Nación
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) expresó su desacuerdo con la decisión del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) de aumentar en un 77 por ciento en promedio el costo de sus servicios aeroportuarios. En un comunicado, la IATA advirtió sobre los efectos negativos que este aumento traerá, afirmando que "causará un incremento en las tarifas aéreas para los pasajeros, afectará negativamente a las aerolíneas y pondrá en riesgo la competitividad del país".
La IATA destacó que los servicios aeroportuarios afectados por este aumento incluyen el aterrizaje, la plataforma, la pernocta de aeronaves y las salas de abordaje. Este incremento contrasta con las decisiones del gobierno federal de reducir las tarifas en los grupos aeroportuarios como el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), del Centro Norte (OMA) y del Sureste (Asur).
En referencia a la reciente subida del 3.2 por ciento en la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), la IATA señaló que ya es una de las más elevadas a nivel mundial. El organismo internacional solicitó una reconsideración del aumento anunciado, expresando su preocupación por el estado de las instalaciones y el nivel de servicio.
La IATA hizo hincapié en la importancia de destinar los ingresos del AICM para el mantenimiento, mejora e incremento de su infraestructura en lugar de otros fines, como el pago de bonos sobre la cancelación del aeropuerto de Texcoco. También llamó a la autoridad hacendaria a revisar urgentemente el destino de los ingresos para asegurar su asignación en mejoras que enfrenten la demanda actual y futura de pasajeros, evitando incrementos adicionales en las tarifas a las aerolíneas y a los usuarios.
La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) y la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) se unieron a las críticas, subrayando la necesidad de revisar la política impositiva para fomentar un crecimiento aún mayor del transporte aéreo en el país. ALTA enfatizó la importancia de escuchar la voz de los usuarios para implementar políticas apropiadas que generen crecimiento para todos.
Por su parte, Canaero argumentó que, aunque el AICM afirma que las tarifas de los servicios aeroportuarios no han sido ajustadas en varios años, su rentabilidad no justifica aumentos desmedidos que afectan a empresas, pasajeros y restan competitividad al principal centro de conectividad aérea de América Latina.
Foto por Cuarto Oscuro
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MM/CR
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