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Lanzan licitación para vigilar el Trolebús Elevado tras reportes de grietas y hundimientos

Ciudades lunes 03 de agosto de 2026 -

El Servicio de Transportes Eléctricos (STE) de la Ciudad de México puso en marcha una licitación pública nacional para contratar un sistema de monitoreo estructural del Viaducto del Trolebús Elevado, una medida que busca reforzar la seguridad de las Líneas 10 y 11 ante antecedentes de grietas, hundimientos y movimientos del terreno en el oriente del Valle de México.

La convocatoria contempla la contratación de un servicio especializado de instrumentación y vigilancia técnica que permitirá evaluar de manera permanente el comportamiento de la infraestructura elevada por donde circulan miles de usuarios diariamente entre la alcaldía Iztapalapa y el municipio de Chalco, Estado de México.

La decisión surge en un contexto de preocupación por las condiciones geológicas de la zona. Tanto Iztapalapa como Chalco se encuentran en regiones donde los hundimientos diferenciales y las fracturas del suelo son fenómenos recurrentes, lo que representa un desafío constante para la conservación de obras de gran escala.

Uno de los antecedentes más relevantes ocurrió en mayo pasado, cuando la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México realizó trabajos preventivos de reforzamiento en un tramo del viaducto de la Línea 10, luego de reportes ciudadanos que alertaban sobre la presencia de una grieta y deformaciones visibles en la estructura.

De acuerdo con las denuncias, en el tramo ubicado entre las estaciones Meyehualco y Papalotl se detectó una separación de estructuras que alcanzó hasta 30 centímetros, situación que obligó a realizar revisiones técnicas y obras de mitigación para garantizar la operación segura del sistema.

El nuevo esquema de monitoreo abarcará las dos rutas que utilizan la infraestructura elevada. La Línea 10 conecta Constitución de 1917 con Santa Marta, mientras que la Línea 11 extiende el recorrido desde Constitución de 1917 hasta Chalco, convirtiéndose en una de las principales alternativas de movilidad para habitantes del oriente metropolitano.

La obra que será supervisada fue presentada en su momento como un proyecto innovador por tratarse de uno de los pocos sistemas de trolebús elevado en el mundo, por lo que las autoridades buscan mantener un control permanente sobre sus condiciones estructurales.

Según la licitación publicada por el STE, las empresas interesadas en participar deberán adquirir las bases del concurso, cuyo costo es de 20 mil pesos. El fallo que definirá a la compañía encargada del monitoreo está previsto para el próximo 13 de agosto.

Con esta medida, las autoridades capitalinas buscan anticipar posibles riesgos y garantizar la estabilidad de una infraestructura clave para la movilidad de miles de usuarios que diariamente utilizan el Trolebús Elevado en la zona oriente de la Ciudad de México y el Estado de México.