La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, informó que esta misma semana comenzarán los trabajos de reforzamiento de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.
En videoconferencia de prensa, la mandataria capitalina estuvo acompañada por el Comité Técnico Asesor que presentó una serie de datos técnicos sobre la revisión y rehabilitación de la parte metálica de la zona elevada y subterránea de la línea.
Con esto, darán inició los trabajos del proyecto geométrico, mismo que ya cuenta con las bases técnicas para el tramo elevado metálico, como para la parta subterránea.
“Se van a firmar convenios con todas las empresas que participaron en la construcción de la Línea 12 con alcances específicos para que ellos se hagan cargo de poner a punto la Línea 12 y el reforzamiento”, dijo Sheinbaum Pardo.
Explicó que los trabajos que comenzarán esta semana son de topografía, y las empresas responsables de construir la Línea 12 participarán en el proyecto.
Recomiendan reconstrucción del tramo elevado
Por su parte, el secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Jesús Esteva, expuso que el comité, en cuatro notas, recomendó la reconstrucción del tramo colapsado el pasado 3 de mayo y evaluará reforzar el tramo gemelo.
De igual manera, recomienda reforzar los demás tramos con sistemas de apuntalamiento y no consideró reconstruir el tramo subterráneo.
Respecto al tramo de Atlalilco a Tláhuac, recomendó la renivelación de la vía y revisión de los balastros, además de la sustitución de durmientes.
Finalmente, señaló que el mantenimiento de los trenes y vías de la Línea 12, es más costoso debido a la fricción que se presenta en las siete curvas el tramo subterráneo. Para ello, se realizó un estudio para evaluar el riesgo de descarrilamiento de los trenes.
En el estudio señala la circulación queda certificada y que se recomienda la colocación de modificadores de fricción para disminuir el desgaste.
Imagen: Cuartoscuro