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Rehabilitarán avenida Himno Nacional en SLP: ciclovía será retirada

Rehabilitarán avenida Himno Nacional en SLP: ciclovía será retirada

Nación martes 21 de junio de 2022 -

El gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, anunció la rehabilitación de cinco kilómetros de la avenida Himno Nacional, una de las principales arterias para automovilistas en la capital del estado.

El objetivo, destacó, es que esta transitada avenida se convierta en una vía rápida y que beneficie a la par, a los comercios que se ubican en el perímetro. Para tal fin anunció el retiro tanto de la ciclovía como del actual camellón que separa a ambos sentidos de la citada zona.

Asimismo, detalló que entre los planes de esta administración, es que la avenida Himno Nacional represente una vialidad “magna e icónica” para San Luis Potosí, para lo cual ya se tiene contemplado un recurso de 120 millones de pesos, que incluirá además:

- Ampliación del arroyo vehicular
- Renovación del alumbrado público
- Colocación de vialetas inteligentes

En su declaración, mencionó que será esta semana cuando dicho proyecto entre en proceso de licitación, para arrancar obras en el mes de julio. Mismas que augura tendrán una duración de no más de 90 días.

En cuanto a las dimensiones, hizo una comparativa con las actuales medidas de la avenida Chapultepec, al poniente de la ciudad; una vialidad que en su mayoría, no cuenta con camellón central.

- La polémica de las ciclovías -

La instalación de ciclovías en las avenidas Carranza e Himno Nacional fue un proyecto que se gestó en la administración de Xavier Nava Palacios, y que estuvo rodeado de polémicas, tanto por el diseño entregado, así como el sobrecosto alrededor de la misma obra.

En agosto de 2020, se dio a conocer que el presupuesto total de la ciclovía en la avenida Venustiano Carranza era de 3.9 millones de pesos, destinados a un tramo de 1.5 kilómetros, por lo que cada mil metros habrían costado 2.6 millones de pesos al ayuntamiento. Mientras que la Red Nacional de Ciclismo Urbano consideraba que el precio por kilómetro de una ciclovía debía ser de 1.5 millones de pesos, un sobrecosto del 76 por ciento.

El pasado 14 de junio, Gallardo Cardona acusó a Nava Palacios de utilizar su instalación para desfalcar las finanzas municipales. “La ciclovía fue un saqueo de 15 millones de pesos, que supuestamente se gastaron en tubitos de plástico y la pinturita que le pusieron”, señaló.

Integrantes de la Coalición Movilidad Sostenible San Luis Potosí, publicaron un comunicado en el que se pronunciaron al respecto de las declaraciones del mandatario estatal para retirar las ciclovías, quienes solicitaron se les exponga un proyecto que cumpla con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Organización de las Naciones Unidas.

“Estamos convencidas y convencidos que respecto a la infraestructura vial la atención debe ser legal, legítima y sin intenciones oportunistas, con miras a beneficiar al mayor número de personas, garantizando ante todo la protección de la vida humana” citó el desplegado.

Las y los integrantes enfatizaron su interés en participar de los proyectos en materia de movilidad, así como mantener cercanía y sean considerados por autoridades de nivel estatal y municipal.


Imagen: Especial


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FT/CR

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