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SAT Aero Holdings: Detrás de los bastidores de Mexicana de Aviación
Nación
A medida que la nueva Mexicana de Aviación se prepara para su lanzamiento, las preguntas sobre su flota y rutas sin definir han llevado la atención hacia SAT Aero Holdings, la empresa encargada del mantenimiento de la aerolínea.
Petrus Aero Holdings, como antes se llamaba la compañía se encuentra bajo el control de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). Pero, ¿qué se sabe realmente sobre esta enigmática entidad y cuál será su papel en la revitalización de la icónica aerolínea mexicana?
SAT Aero Holdings, inicialmente llamada Petrus Aero Holdings, tuvo que cambiar su nombre debido a problemas de marca desconocidos, según explicaciones en su página de Facebook en septiembre pasado. Antes del cambio, esta empresa con sede en Dallas se dedicaba al financiamiento de aviones y motores. Sin embargo, el 31 de agosto de 2023, formalizó su transformación en SAT Aviation Holdings Inc., desvinculándose así de su antigua identidad.
A través de un acuerdo preliminar, SAT Aviation Holdings se comprometió a arrendar dos Boeing 737-800 al gobierno mexicano por 350,000 dólares al mes cada uno. Además de este contrato principal, la empresa también ganará 627,000 dólares al mes por servicios adicionales durante los primeros seis meses. Esta cifra podría aumentar cuando se incorporen otros ocho aviones a su flota, según informes del Financial Times.
Luis Evia, uno de los asesores empresariales de Petrus, reveló que SAT Aviation Holdings proporcionará servicios integrales, incluyendo tripulaciones y mantenimiento. Para cumplir con estos estándares de calidad, la empresa ha contratado a especialistas experimentados de la antigua Mexicana de Aviación.
A pesar de la aparente opacidad que rodea a SAT Aero Holdings, su papel será crucial en el renacimiento de Mexicana de Aviación. Con un presupuesto de operación para 2024 estimado en 8,340 millones de pesos, la mayoría de los ingresos provendrán de la venta de servicios, incluyendo boletos de avión y otros servicios. Además, la dirección de la aerolínea del Estado mexicano, bajo la marca Mexicana de Aviación, recibirá un presupuesto adicional de 119.6 millones de pesos del erario público. Estas asignaciones presupuestarias serán fundamentales para el futuro de la aerolínea y para el papel de SAT Aero Holdings en la revitalización de una leyenda de la aviación mexicana.
Foto por Cuarto Oscuro
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MM/CR
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