Un tornillo flojo y otro degollado fueron las causas de la separación de trenes en Polanco

Guillermo Calderón, director general del Metro de la Ciudad de México, explicó este lunes que un tornillo flojo y otro “degollado” están entre las causas preliminares que provocaron la separación de trenes en la Línea 7 del Metro, también señaló que estos elementos previenen el movimiento de un cilindro de seguridad que mantiene acoplados los vagones.

Por otro lado, calderón afirmó que el tren afectado apenas había recibido mantenimiento el 5 de enero pasado y señaló que se hace (el mantenimiento) en promedio cada 10 mil a 12 mil kilómetros, es decir, estaba en el periodo correcto de mantenimiento. No es una cuestión de mantenimiento porque se revisan estos elementos de seguridad.