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Por qué el mantenimiento de los helicópteros rusos está atrasado
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La Embajada de Rusia en Colombia respondió a un derecho de petición del representante Julio César Triana sobre el estado de los helicópteros MI-17, indicando que la falta de mantenimiento se debe a una “decisión unilateral” del Ministerio de Defensa colombiano.
Rusia y Colombia firmaron 36 contratos entre 2004 y 2022 para el mantenimiento de estos helicópteros. Según el último contrato, Rusia debía cumplir sus obligaciones antes del 30 de noviembre de 2023, pero esto fue imposible debido a que el Ministerio no entregó las aeronaves ni los repuestos necesarios.
El Gobierno ruso explicó que los contratos solo pueden suspenderse con un acta bilateral, lo cual no ha ocurrido. Sin embargo, por la decisión unilateral del Ministerio de Defensa, los contratos no están en ejecución desde mayo de 2022. A pesar de esto, la Embajada rusa subrayó que las condiciones contractuales siguen vigentes y que existe la posibilidad de iniciar un arbitraje internacional.
Asimismo, la Embajada destacó que la empresa rusa encargada del mantenimiento ha ofrecido múltiples soluciones, como realizar las reparaciones en la Base Aérea de Tolemaida o en un taller certificado en Colombia, pero no han recibido una respuesta positiva del Ministerio.
Por su parte, el Ministerio de Defensa respondió el 8 de abril de 2024, indicando que los contratos han culminado y que los bloqueos financieros impuestos por EE. UU. deben ser superados para explorar soluciones. Frente a esta situación, la empresa rusa reafirmó su disposición para cumplir con los contratos vigentes y espera que el Gobierno colombiano restablezca el diálogo para garantizar el funcionamiento seguro de los helicópteros.
Con información por Notipress
Foto por Especial
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JA/CR
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