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CDMX y Edomex coordinan acciones para mejorar el servicio en la Línea B del Metro
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Con el objetivo de mejorar las condiciones operativas de la Línea B del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, autoridades de la Ciudad de México y del Estado de México sostuvieron una reunión para acordar acciones conjuntas que permitan optimizar el servicio en este importante tramo que conecta a ambas entidades.
El encuentro fue encabezado por el director general del STC, Adrián Rubalcava, y la directora general del gobierno del Estado de México, Amellali Caballero. En él se abordaron problemáticas históricas derivadas de la ubicación geográfica de la línea, cuya operación se ha visto afectada por la división administrativa entre ambas jurisdicciones.
Como parte de los acuerdos, se contempla una intervención integral en las 21 estaciones que conforman el recorrido de Ciudad Azteca a Buenavista. Entre las primeras acciones destacan la mejora del sistema de iluminación, labores de limpieza y el desazolve de la red de drenaje cercana a las estaciones, con especial énfasis en la atención durante la temporada de lluvias.
Además, se plantea un operativo de seguridad coordinado, en el que participarán elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la CDMX, así como efectivos de la policía del Estado de México y del municipio de Ecatepec, con el propósito de reforzar la vigilancia y brindar mayor protección a los usuarios.
La reunión se llevó a cabo luego de que se confirmara que la Línea B transporta diariamente a más de 360 mil personas. "En tan solo tres días ya es el medio de transporte de más de un millón de personas", lo que ha generado una alta demanda y, en consecuencia, diversas complicaciones en la operación cotidiana.
Los retrasos frecuentes y el desplazamiento lento de los trenes se han convertido en una constante para los usuarios. En los casos más críticos, recorridos que deberían durar alrededor de 40 minutos se extienden hasta por dos horas o más, lo que ha generado numerosas quejas por parte de la ciudadanía.
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RN/CR
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