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Changan fortalece su posventa con Estafeta y 472 mil refacciones en inventario
Tendencias
Jaime Arturo Ruiz | @jaimeruizmx
jaime@primermovimiento.com
- La alianza incorpora un centro de 8,500 metros cuadrados, 11,600 números de parte y 472,000 piezas para atender a la red nacional de distribuidores de la marca y de Deepal.
La disponibilidad de refacciones, los tiempos de reparación y la capacidad de respuesta de las redes de distribuidores son elementos determinantes para mantener un vehículo en circulación. Bajo esta premisa, Changan formalizó su alianza con Estafeta para fortalecer la operación de posventa y establecer una plataforma logística con cobertura nacional.
La colaboración, vigente desde julio de este año, contempla el almacenamiento, administración y distribución de refacciones para la red de distribuidores de Changan en México.
El anuncio se formalizó con un acto encabezado por Hewei Yao, vicepresidente de Changan México, y Gabriel Guzmán Ávila, director de Servicios Internacionales y Negocios Estratégicos de Estafeta.
El proyecto adquiere relevancia en un momento de expansión de las marcas de origen chino en México, donde construir una infraestructura de posventa capaz de acompañar el crecimiento comercial representa uno de los principales retos.
Changan busca que la disponibilidad de piezas se convierta en uno de los pilares de su estrategia de servicio.
Un centro logístico diseñado para la posventa automotriz
La operación se concentra en un almacén de 8,500 metros cuadrados, equipado con 10,000 posiciones de almacenamiento entre espacios para pallets y áreas de mezzanine. Actualmente, el inventario contempla 11,600 SKUs activos y aproximadamente 472,000 piezas.
El catálogo está dividido en cuatro grandes categorías: componentes de mantenimiento, piezas para reparación por colisión, componentes eléctricos y mecánicos, y baterías de alto voltaje. Estas últimas cobran especial importancia ante la incorporación de vehículos con nuevas tecnologías de propulsión al portafolio de Changan y Deepal en México.
La infraestructura de Estafeta está orientada específicamente a las necesidades de la industria automotriz. La compañía señala que cuenta con experiencia en distribución de refacciones, trazabilidad de embarques, logística inversa y redes nacionales especializadas para el sector.
Además, su plataforma de Supply Chain integra herramientas para administración de inventarios, fulfillment, recepción de pedidos, picking y empaque, distribución y seguimiento de mercancías.
De entregas semanales a distribución diaria
Uno de los principales cambios derivados de la nueva operación es la frecuencia de surtido. El esquema pasó de una dinámica semanal a una operación de lunes a viernes, con rutas diarias hacia los diferentes destinos de la red.
El centro tiene capacidad para procesar alrededor de 120 líneas de pedido por día, mientras que el picking y empaque requieren aproximadamente cuatro horas. La operación reporta además una precisión de inventario de 99.7%.
En términos de tiempos de entrega, Changan establece como referencia hasta dos días para Ciudad de México, Estado de México, Querétaro, Pachuca, Monterrey y Guadalajara, mientras que para el resto del territorio nacional el plazo previsto es de hasta seis días.
El centro logístico se encuentra en Tlalnepantla, Estado de México y fue desarrollado específicamente para atender las necesidades de Changan.
Mayor disponibilidad de refacciones
Uno de los indicadores más relevantes para medir el impacto de esta estrategia es el fill rate, es decir, el porcentaje de solicitudes que pueden ser atendidas con las piezas disponibles en inventario.
Changan reporta que la disponibilidad de refacciones pasó de 79.2% al inicio de 2025 a 94.3% en agosto de 2026, un incremento de 15.1 puntos porcentuales. La meta planteada por la compañía es superar el 95% de disponibilidad.
Este avance tiene implicaciones directas para los distribuidores: un mayor nivel de inventario disponible reduce la necesidad de esperar componentes, facilita la programación de servicios y puede contribuir a disminuir los periodos en los que un vehículo permanece detenido.
La propia estrategia de Estafeta está orientada a operaciones automotrices en las que la rapidez de abastecimiento resulta crítica, particularmente en posventa y distribución de refacciones.
La nueva generación también cambia la logística
El crecimiento de los vehículos electrificados introduce un desafío adicional para la cadena de suministro. Ya no se trata únicamente de almacenar filtros, componentes de suspensión, piezas de carrocería o elementos mecánicos convencionales; las redes de posventa también necesitan gestionar componentes eléctricos y baterías de alto voltaje.
En el caso de Changan, el inventario destinado a México ya contempla este tipo de componentes para los modelos de nueva energía de la marca y de Deepal. La incorporación de estas piezas exige procesos específicos de almacenamiento, control y distribución.
Estafeta cuenta dentro de sus soluciones para la industria automotriz con capacidades de almacenamiento, control por número de parte o serie, trazabilidad y manejo especializado, elementos que resultan relevantes para una operación de este tipo.
Posventa como parte de la estrategia de crecimiento
Para Changan, la alianza no representa únicamente una solución para almacenar piezas, sino la construcción de una infraestructura capaz de acompañar la expansión de su gama de vehículos en México.
> “La posventa es una prioridad para Changan México y un componente fundamental de nuestra estrategia de crecimiento”, señaló Samuel Echeverría, COO de Changan México, al destacar la importancia de contar con refacciones disponibles en el momento adecuado y en diferentes puntos del país.
Por su parte, Gabriel Guzmán Ávila destacó que la colaboración permite a Estafeta continuar desarrollando soluciones para la industria automotriz y atender las necesidades de una operación enfocada en disponibilidad y velocidad de respuesta.
La experiencia de Estafeta en este segmento incluye soluciones de distribución nacional, logística inversa y redes especializadas para la industria automotriz. La compañía también señala que su infraestructura está diseñada para conectar almacenes con puntos estratégicos y ofrecer trazabilidad de los movimientos de mercancías.
El verdadero reto: acompañar el crecimiento
Para una marca automotriz, vender unidades es apenas una parte de la relación con el cliente. Conforme aumenta el parque vehicular, también crece la demanda de mantenimiento, reparaciones, componentes de desgaste y piezas específicas para cada generación de producto.
En ese escenario, la disponibilidad de refacciones se vuelve especialmente relevante para las marcas que buscan consolidar su presencia en México. Una red de distribuidores amplia necesita contar con un sistema de abastecimiento capaz de responder con la misma velocidad con la que crece el volumen de vehículos en circulación.
Con esta alianza, Changan establece una operación centralizada que combina inventario, almacenamiento especializado y distribución nacional. El siguiente objetivo será mantener el nivel de disponibilidad por encima del 95% mientras continúa la incorporación de nuevos modelos y tecnologías.
Más que una operación de almacén, el proyecto refleja una transformación en la estrategia de posventa de Changan México: convertir la logística de refacciones en una pieza fundamental de la experiencia de propiedad y en un soporte directo para la expansión de su portafolio en el país.
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JC/CR
Etiquetas
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Changan - Estafeta - Postventa - Refacciones - Logística - Alianza - Industria automotriz
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