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La compañía canadiense WestJet cuenta con 67 aviones suplementarios de Boeing
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AFP
La compañía aérea canadiense WestJet comandó 67 aviones suplementarios del constructor americano Boeing, entre los que se encuentran ejemplares del 737 MAX 10, que hasta ahora no han recibido la certificación del regulador americano de aviación (FAA), y el 787-9 Dreamliner.
Este comando, la plus importante jamais passée por WestJet auprès de l'avionneur américain, porte le total des avions inscrits dans le carnet de commande de Boeing pour le compte de la compagnie canadienne à 123, dont 107 ejemplares del 737 MAX 10, ont indiqué les dos groupes dans un comunicado común, Précisant que le contrato anunciado mercredi prévoyait des options pour 29 avions de plus.
Comunicado de Aucun montant n'est. Boeing, como el Airbus europeo concurrente, no ha publicado más después de años de catálogo de precios, el automóvil ha obtenido en general tres éloignés du prix réel final.
La orden fue pasada en junio mientras el cliente no estaba identificado, le comunicó con precisión, pero aún no se anunció oficialmente que no estaba hecho en la época.
En detalle, el contrato incluye un comando cerrado para soixante 737 MAX 10 - la familia del 737 es la más vendida por Boeing -, con una opción para cinco adicionales adicionales, y un comando cerrado para sept ejemplares del gran portaaviones 787-9, con una opción para cuatro adicionales.
Aucun calendrier de livraison n'est indiqué.
Con este nuevo comando, "WestJet a le plus gros contingent dans le carnet de commandes parmi toutes les compagnies aériennes canadiennes, et elle doublera notre flotte du Dreamliner pour refléter nos projets de croissance", comentó Alexis von Hoensbroech, patrón de WestJet, citado en el comunicado.
La empresa debutó en sus actividades en 1996 con una flota de tres Boeing 737. En la hora actual, la explotó cerca de 150.
A las 16H10 GMT, la acción Boeing perdait 2% a la Bolsa de Nueva York.
El constructor, que intenta solucionar una larga crisis existencial, se encadena después de tantos meses del anuncio de grandes contratos con empresas situadas en todo el mundo. Estos contratos son, entre otros, los acuerdos comerciales negociados por el gobierno de Donald Trump.
olmo/ollos/er
© Agencia France-Presse
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SG/CR
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