La tarde de este jueves 6 de marzo, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, realizó un recorrido por los trabajos de modernización de la Nueva Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.
El recorrido se llevó a cabo en la estación Pino Suárez donde supervisó la instalación de charolas, cableado y del sistema de Control de Trenes Basado en Comunicaciones.
A través de redes sociales compartió que lo que se hizo es vaciar absolutamente todo y volver a instalar, por eso la han llamado “La Nueva Línea 1”.
Señaló que se trata de un sistema muy especializado electrónico de comunicación para un nuevo sistema que van a tener los trenes. “Lo tienen los trenes más modernos del mundo”, dijo.
A través de un video se mostró la instalación de charolas a través de las cuales corren distintos tipos de cableado: telecomunicación para los equipos instalados; de comunicación de la Comisión Federal de Electricidad (CFE); de señalización para ubicar y controlar los trenes; y de baja tensión para luminarias, contactos y distribución del túnel.
También dijeron que las nuevas instalaciones tendrán fibra óptica y cable de control que permitirá monitorear a distancia la condición que guarda la subestación.
En torno a la modernización del sistema eléctrico, el jefe de Mantenimiento a Líneas y Redes Subterráneas de la CFE, Jorge Alejandro Gamiz Hernández, indicó que se trabaja en la actualización de la Red de Distribución Eléctrica a 15 mil voltios, con el reemplazo completo de los cables de potencia desde la nueva subestación eléctrica del Proyecto “Metro-Energía”, con circuitos radiales a cada subestación de hasta 11 kilómetros de longitud.