SCJN falla contra más etanol en combustibles

La decisión de la SCJN sigue a una modificación de 2016 de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), que permitía hasta 10 por ciento de etanol en las ventas de gasolinas excluyendo a las tres ciudades más grandes del país -Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara-, donde la contaminación del aire es una preocupación permanente.

"Los beneficios puramente económicos que, en su caso, pueda generar el incremento del porcentaje de etanol en las gasolinas, como oxigenante, deben ser ponderados y confrontados contra los potenciales riesgos al medio ambiente", dijo la SCJN en un comunicado.

Los partidarios de la modificación, incluidos los exportadores de etanol de Estados Unidos, argumentaron que resultaría en un aire más limpio y que el aditivo alternativo, MTBE, que también se usa para oxigenar combustibles, contamina los suministros de agua subterránea.

Reuters