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Tren Interurbano México-Toluca entra en fase final de pruebas; prevén inauguración a inicios de 2026
Nación
El tramo del Tren Interurbano México-Toluca El Insurgente que conectará el Metro Observatorio con la capital mexiquense inició su fase de pruebas de seguridad y se prevé que sea inaugurado a principios de 2026, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), al destacar que el avance representa un paso clave en el renacimiento ferroviario del país.
De acuerdo con la dependencia, los trabajos del proyecto se encuentran en su recta final para completar los 57.7 kilómetros de recorrido que unirán Zinacantepec, en el Estado de México, con Observatorio, en la Ciudad de México. Actualmente se realizan los últimos ajustes en sistemas electromecánicos como cableado, señalización y telecomunicaciones.
La SICT señaló que en las estaciones Santa Fe y Vasco de Quiroga se hacen verificaciones detalladas al equipamiento electromecánico y al acondicionamiento urbano. En este tramo se ubica un puente atirantado considerado único en el mundo por su diseño curvo y su uso ferroviario. La infraestructura cuenta con cinco claros sostenidos por tirantes de acero y requirió miles de toneladas de refuerzo en su construcción.
La obra fue diseñada para proteger la zona ecológica aledaña a la Cuarta Sección del Bosque de Chapultepec y preservar el manantial ubicado en la parte inferior del puente, subrayó la secretaría.
El tren operará con una doble vía electrificada y alcanzará velocidades de entre 90 y 160 kilómetros por hora. Se estima que transportará a unos 140 mil pasajeros diariamente utilizando 20 trenes con capacidad para 719 personas cada uno. El trayecto completo tomará menos de 60 minutos y contará con siete estaciones: Observatorio, Vasco de Quiroga, Santa Fe, Lerma, Metepec, Toluca Centro y Zinacantepec.
La SICT enfatizó que este proyecto fortalecerá la movilidad del poniente de la Ciudad de México y del Valle de Toluca. También informó que en Observatorio continuarán las obras para desarrollar el Centro de Transferencia Modal (CETRAM) y preparar la llegada de la Línea 12 del Metro como parte de las etapas siguientes.
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JM/CR
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