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Inaugura Brugada nuevas líneas del Trolebús de CDMX con inversión de mil 600 mdp
Ciudades
Por Francisco Mendoza Nava
La jefa de Gobierno de Ciudad de México (CDMX), Clara Brugada Molina, inauguró este martes el primer tramo de la Línea Cero y la Línea 14 del Trolebús capitalino. Esto como parte de la ampliación de rutas de electromovilidad en el poniente y sur de la capital del país, lo cual permitirá sustituir autobuses con mayores emisiones contaminantes.
Desde las inmediaciones del Bosque de Chapultepec, Clara Brugada informó que su gobierno invirtió aproximadamente mil 600 millones de pesos (mdp) en las dos nuevas líneas del Trolebús de CDMX, las cuales beneficiarán a 300 mil personas. Señaló que en total se pondrán en marcha 79 trolebuses de última generación de 12 metros de largo, con iluminación interior y completamente accesibles para las personas con discapacidad.
“Durante mucho tiempo se pensó que quien usaba transporte público debía resignarse a viajar incómodo. Hoy con estos trolebuses tenemos pasillos cómodos, ascensos y descensos ágiles, una marcha suave y silenciosa en comparación con los autobuses convencionales”, añadió.
Por su parte, el director de Servicios Eléctricos, Martín López Delgado, explicó que la “Ruta el Chapulín” partirá del CETRAM Chapultepec y llegará a Ciudad Universitaria. Resaltó que sus 22.1 kilómetros (km) cruzarán las alcaldías Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo, Benito Juárez, Álvaro Obregón y Coyoacán en 53 minutos.
“Para su operación se incorporarán 60 trolebuses nuevos de 12 metros, de los cuales 18 serán administrados por el servicio de transportes eléctricos y 42 por la empresa Corepsa, que llevará a cabo una chatarrización de 72 autobuses que han concluido su vida útil y que serán sustituidos por unidades eléctricas modernas, accesibles y de cero emisiones”, expresó.
Según precisó, los trolebuses tienen la capacidad de funcionar 75 km sin catenarias. En tanto, indicó que la inversión fue de mil 200 mdp para estas unidades.
Respecto a la Línea 14 o “Ruta de los Animales Silvestres”, que correrá de Metro Universidad al CETRAM Huipulco, informó que tiene una extensión de 13.2 km. Detalló que las 20 paradas que la componen, ubicadas en las alcaldías Tlalpan y Coyoacán, serán recorridas en 33 minutos por unidades que pasarán cada cuatro minutos.
“Este servicio atenderá una demanda estimada de 20 mil usuarios diarios, beneficiando directamente a más de 100 mil habitantes de estas alcaldías. La inversión estimada para esta fase, asciende a 444 millones de pesos, para la adquisición de los trolebuses y la instalación eléctrica para la tracción de las unidades”, añadió el funcionario.
Finalmente, comentó que la ruta conectará con la Línea 3 del Metro, la Línea 1 del Tren Ligero y la Línea 12 del Trolebús, beneficiando a aproximadamente 100 mil habitantes en la zona de Santa Úrsula. Expuso que la inversión estimada para esta fase asciende a 444 mdp, la cual contempla la adquisición de los nuevos vehículos eléctricos y la instalación eléctrica para la tracción de las unidades con 13 km de catenarias.
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M/CR
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