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Interpol emite ficha roja contra contralmirante Fernando Farías Laguna por red de huachicol en aduanas

Interpol emite ficha roja contra contralmirante Fernando Farías Laguna por red de huachicol en aduanas

Nación viernes 12 de septiembre de 2025 -

La Interpol giró una ficha roja para ubicar y detener al contralmirante Fernando Farías Laguna, sobrino político del exsecretario de Marina, José Rafael Ojeda Durán, señalado como líder de una red dedicada al contrabando de combustible en puertos aduaneros. El mando naval enfrenta una orden de captura por delincuencia organizada vinculada con operaciones de huachicol en hidrocarburos.

El pasado 19 de agosto, un juez federal autorizó la detención de 13 elementos de la Marina y funcionarios de aduanas implicados en el ingreso irregular de 31 buques con combustible robado a las terminales de Altamira y Tampico en los últimos dos años.

Hasta el momento, el vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna y 10 de los involucrados ya fueron capturados e ingresados al penal de máxima seguridad del Altiplano. Sin embargo, siguen prófugos Fernando Farías y el capitán Miguel Ángel Solano Ruiz, conocido como El Capitán Sol.

En un recurso legal presentado, Farías Laguna denunció que el 26 de agosto fue detenido en la Ciudad de México por supuestos agentes de la Fiscalía capitalina y de la Policía Federal Ministerial, quienes presuntamente lo golpearon y exigieron un pago de 50 mil pesos a cambio de no procesarlo. Incluso, señaló haber sido trasladado a las instalaciones de la FEMDO (Fiscalía Especializada en Materia de Delincuencia Organizada).

El juez de Distrito que analiza su amparo determinó que la autoridad ministerial deberá aclarar en un plazo de 48 horas la situación del marino, ya que existen indicios de que habría sido objeto de actos de molestia sin haber sido citado formalmente a declarar.

Con la emisión de la ficha roja, Interpol ya busca a Fernando Farías Laguna en 192 países, lo que representa un nuevo golpe al sector naval tras las investigaciones sobre corrupción y contrabando en las aduanas marítimas del Golfo de México.

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JM/CR

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