Mexicana vuela y el Sereno calla

Pues “será el Sereno” (el vigilante nocturno de autoridad y de quien no se quiere escuchar ninguna mala noticia o alerta -bueno si existiera, porque el oficio desapareció el siglo pasado), pero la rescatada Mexicana de Aviación solo vuela por decreto y con dinero del pueblo, del erario, y si logra regularizarse quizá tenga ingresos hasta 2030, dicen los que saben.

El ejercicio es sencillo, ingresa al sitio www.mexicanavuela.com.mx y busca uno de los vuelos, que según el salvador de la aerolínea emblema, el Gobierno federal, son los más económicos en el mercado mexicano; te encontrarás con una grata sorpresa, sí se ofrecen viajes baratos; pero también con una mala experiencia, las frecuencias diarias (aunque se anuncian) son inexistentes o aparecen como agotadas.

Lo más cercano a conseguir el vuelo deseado es aumentar lo que estás dispuesto a pagar. Por ejemplo, el destino con mayor número de salidas es AIFA-Villahermosa por 716 pesos, que al iniciar la búsqueda de asiento te va cerrando la opción al que cuesta 2,216 pesos, por lo que el viaje redondo te puede quedar en casi 5 mil pesos si es que no lo cancelan debido a la disponibilidad de avión.

Como pasó con el vuelo inaugural al que -dicen- es su principal destino, Tulum en el Municipio de Carrillo Puerto, Quintana Roo. Todo corrió como guion de película, los chorros de agua bañaron el Boeing 737-800 (equipo para 180 ocupantes propiedad del Ejército Mexicano) a las 8 de la mañana (para que coincidiera con la parroquial mañanera desde Palacio) y todos los “alegres” presentes aplaudieron cual fuera el Titanic elevando anclas.

Como presagio de los “tiempos justos”, ese primer vuelo llegó casi dos horas y media tarde a su destino, pues un banco de niebla obligó a realizar una escala de espera en Mérida. Y así. Las bitácoras de los casi 500 vuelos que ha registrado la aerolínea, hasta esta semana, están más que tachadas y vueltas a tachar entre retrasos, desviaciones y cancelaciones, solo muestran la operación de dos 737 y de los tres Embraer ERJ145 (hasta para 50 pasajeros) rentados; por las cuentas del anuncio falta un 737, quizá aun lo están rotulando.

El punto es que rescatada y ofrecida cual ofrenda de los trabajadores al jefe del Ejecutivo por 40 millones de dólares (que -por cierto- ahora dicen que aún esperan poco más de la mitad que no llegó, a través de trascendidos en los medios de comunicación), tardará en ser lo que otrora fuera Compañía Mexicana de Aviación, nombre que todavía es probable que reclamen sus dueños, porque los exempleados por muy beneficiarios que sean de los activos por la declaratoria de quiebra carecen de documentos para probar ser dueños de la marca, pequeño detalle.

Los extrabajadores deben estar más preocupados por recibir el resto de pago. Dicen que aún no está finiquitada la venta de dos edificios uno en Guadalajara y otro en CDMX; además, del tal presumido Centro de Adiestramiento Técnico para la tripulación. Mientras tanto las pantallas del AIFA cuando funcionan ofrecen los vuelos de Mexicana.

Las rutas semanales ofrecidas son: Campeche, Chetumal, Mérida, Monterrey, Puerto Vallarta, Tijuana y Tulum con dos frecuencias cada uno; Mazatlán tres; Acapulco, Guadalajara,Villahermosa y Zihuatanejo con siete, y Palenque cuatro vuelos semanales. Por lo menos eso se lee, aunque aún nadie lo puede garantizar. Vuela alto Mexicana.

Imparable Bankaool

Recodará que el año pasado Bankaool anunció la inversión de 120 millones de dólares en tecnología. Nos cuentan que dicha inversión está por dar a conocer sus primeros frutos; avanzan con su nueva plataforma digital apalancada al desarrollo de una super app que, además de los tradicionales servicios financieros, también ofrecerá entretenimiento y compras. La primera fase de la plataforma está en manos de los clientes del banco en su versión beta. Se anticipa que durante el primer trimestre del año la versión abierta ya estará disponible para el público general con lo que el banco entrará de lleno en la carrera de bancos digitales. Esto además de que a finales del año pasado la calificadora mexicana HR Ratings, modificó a la alza la calificación de Bankaool de C a BB- con perspectiva estable y confirmó su calificación por S&P.