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Rubalcava Suárez supervisa mantenimiento a sistema de frenado de trenes NM02 en Línea 2 del Metro
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El director general del Metro, Adrián Rubalcava Suárez, supervisó en el taller Tasqueña las labores de mantenimiento preventivo y correctivo al sistema de tracción-frenado de los trenes modelo NM02, que operan en la Línea 2, considerada estratégica para la movilidad hacia el Estadio Azteca durante el próximo Mundial de Futbol.
Durante el recorrido, verificó el estado de los bloques de frenado de servicio, que combinan mecanismos neumáticos y mecánicos para accionar las zapatas, equivalentes a las balatas de un automóvil. Cada tren NM02 utiliza 140 zapatas sintéticas, en contraste con las de madera empleadas en modelos más antiguos. El mantenimiento incluyó también la revisión del sistema de aire comprimido que regula la activación de las zapatas.
Rubalcava Suárez destacó que su administración ha fortalecido estas tareas con la adquisición de materiales esenciales mediante el Reabastecimiento Automático Sistematizado (RAS), lo que garantiza la disponibilidad de piezas para el mantenimiento integral.
La Línea 2 del Metro, que conecta Tasqueña con Cuatro Caminos y cuenta con 24 estaciones, es utilizada diariamente por alrededor de un millón de personas y actualmente recibe trabajos de conservación que se mantendrán más allá del Mundial de Futbol.
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JM/CR
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