A partir del 1 de julio, scooters, bicis eléctricas y otros vehículos de micromovilidad en la Ciudad de México comenzarán a sujetarse a nuevas disposiciones que contemplan su registro y emplacamiento, como parte de una reforma para ordenar su uso y mejorar la seguridad vial.
Las modificaciones a la Ley de Movilidad establecen la creación de la categoría de Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE), que incluye unidades con motor eléctrico, acelerador independiente y capacidad de superar los 25 kilómetros por hora. Estos vehículos deberán cumplir con requisitos como portar placas, tarjeta de circulación, licencia de conducir, seguro obligatorio, además del uso de casco y luces encendidas.
Asimismo, la normativa prohíbe que estos vehículos circulen por banquetas, zonas peatonales, ciclovías —cuando se trate de unidades motorizadas reguladas— y carriles confinados de transporte público, con el objetivo de reducir riesgos para peatones y ordenar la convivencia vial.
No todas las bicicletas eléctricas estarán sujetas a estas medidas, ya que aquellas de pedaleo asistido o de menor velocidad podrían mantener un esquema distinto, dependiendo de la clasificación final que determinen las autoridades.
Aunque la reforma ya fue aprobada, aún se afinan detalles operativos como costos, trámites y mecanismos de emplacamiento, los cuales serán definidos por las autoridades capitalinas en coordinación con dependencias correspondientes.