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Secretario de Movilidad presenta avances y retos en la gestión del transporte en la Ciudad de México
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Durante la glosa del Sexto Informe de Gobierno, Andrés Lajous Loaeza, secretario de Movilidad de la Ciudad de México, compareció ante la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del Congreso local para detallar las acciones implementadas en este sector en el último año y desde 2018.
El diputado Miguel Ángel Macedo Escartín, presidente de la Comisión, reconoció que la actual administración ha enfrentado diversas crisis que han complicado el ejercicio del derecho humano a la movilidad. Sin embargo, al evaluar los resultados de la gestión, consideró que se han logrado avances significativos, garantizando una movilidad digna y sustentable.
Por su parte, la diputada Patricia Urriza Arellano, de Movimiento Ciudadano, enfatizó la necesidad de redirigir las inversiones en infraestructura, que actualmente se enfocan en el uso del automóvil. También solicitó aclaraciones sobre el retraso en la reapertura de la Línea 1 del STC Metro y la notable disminución en los fondos destinados a ciclovías, que pasaron de 159 millones de pesos en 2019 a apenas 4 millones en 2024. Actualmente, la ciudad cuenta con 206 kilómetros de ciclovías de los 400 proyectados.
La legisladora Jannete Elizabeth Guerrero Maya, del Partido del Trabajo, destacó la modernización de la red de transporte público en zonas periféricas, la integración de diversos sistemas de transporte como el Cablebús, y la implementación de la tarjeta única de movilidad. Sin embargo, también apuntó a la necesidad de abordar problemas estructurales, como el acoso sexual en el transporte y la accesibilidad para personas con movilidad reducida.
Desde el Partido Verde, Yolanda Alicia López Martínez resaltó los progresos del Programa Integral de Movilidad, que ha contribuido a cerrar la brecha de desigualdad en el acceso y uso del sistema de transporte. Mientras tanto, el diputado Federico Chávez Semerena, del PAN, reconoció el trabajo del secretario, pero subrayó la necesidad de mejorar el mantenimiento del STC Metro y reducir los accidentes en el Metrobús, priorizando la electrificación del transporte.
El diputado Víctor Hugo Romo de Vivar Guerra recordó su experiencia como jefe delegacional y alabó los logros del gobierno actual en el fomento del uso de la bicicleta, el desarrollo de transporte público de bajas emisiones, y la creación de 300 kilómetros de ciclovías, incluida la más extensa del mundo en Avenida Insurgentes.
Andrés Lajous Loaeza defendió su informe, subrayando que invertir en el transporte público es fundamental para las personas de menores recursos, destacando que el Sistema de Transporte Colectivo Metro es el programa social más grande de la capital, con un subsidio de 10 pesos por viaje.
En relación con el STC Metro, el secretario explicó que las inversiones realizadas son esenciales para combatir la obsolescencia de las instalaciones y mejorar la seguridad. Resaltó que el 98% de las escaleras eléctricas están en funcionamiento y que los cierres para renivelar y modernizar las líneas eran necesarios.
Además, mencionó la incorporación de 504 nuevos trolebuses, lo que ha reducido los tiempos de espera y traslado en un 30% y 35% respectivamente. En cuanto al Cablebús, afirmó que sus líneas actuales realizan 135 mil viajes diarios, y la nueva línea que se inaugurará promete aumentar esa cifra significativamente.
Lajous también destacó la mejora en el mantenimiento del Tren Ligero, que ahora incorpora nueve trenes adicionales, permitiendo 110 mil viajes y reduciendo el tiempo de recorrido y espera en un 26% y 50%, respectivamente. Finalmente, enfatizó la importancia de endurecer las sanciones de tránsito para motociclistas y la expansión de la infraestructura ciclista, que alcanzará 535 kilómetros en 2024.
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JM/CR
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