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Slim logra ganar segundo tramo del Tren Maya
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Reuters
Carlos Slim, con el consorcio formado por la mexicana Carso Infraestructura y Construcción (CICSA) y la española Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), se adjudicó el segundo tramo del Tren Maya.
El tren, uno de los proyectos insignia del presidente Andrés Manuel López Obrador, será construido con un proyecto avalado de 6 mil 300 millones de dólares sobre parte de una vía ya existente y recorrerá mil 500 kilómetros desde la zona arqueológica de Palenque, en Chiapas, hasta la turística Cancún, en la Península de Yucatán.
El Fondo Nacional de Fomento al Turismo anunció que la propuesta del consorcio ganador, de empresas controladas por Slim, fue la que mayor puntuación obtuvo en el concurso para construir el tramo ferroviario de 235 kilómetros, de las localidades de Escárcega a Calkiní, en el estado Campeche.
El consorcio ofreció 18 mil 553 millones de pesos (778 millones de dólares), incluyendo impuestos, para construir el segundo tramo y se ha presentado también a la licitación para encargarse del tercer ramal, que recorre 172 kilómetros entre las poblaciones de Calkiní, Campeche, e Izamal, Yucatán.
El primer trecho del Tren Maya, entre las poblaciones de Palenque (Chiapas) y Escárcega (Campeche), fue adjudicado la semana pasada a un grupo de compañías liderado por la portuguesa Mota-Engil, con una propuesta de inversión de casi 637 millones de dólares.
El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) emitió el fallo de la licitación pública internacional para la construcción del Tramo 2 del Proyecto Tren Maya, en el que resultó ganador el consorcio integrado por Operadora Carso Infraestructura y Construcción (Cicsa) y FCC Construcción.
El consorcio ganador presentó su oferta económica el pasado 14 de abril en el evento de apertura y recepción de propuestas para el Tramo 2 del Tren Maya, que recorre 235 kilómetros de Escárcega a Calkiní, en Campeche, por un monto de 18 mil 553.7 millones de pesos.
De acuerdo con Fonatur, la oferta hecha por este consorcio encabezado por la empresa del empresario Carlos Slim cumple con los criterios formales y de elegibilidad establecidos en el pliego de bases.
De acuerdo con lo establecido en el calendario oficial, los trabajos de obra para el Tramo 2 Escárcega-Calkiní iniciarán el martes 12 de mayo, una vez que las autoridades sanitarias lo autoricen en cumplimiento en todo momento de las medidas de prevención.
El Fonatur destacó que el Tren Maya se establece como una de las obras de infraestructura más importantes y un detonador clave de empleo y desarrollo en el sur-sureste de México, en el contexto de las medidas para mitigar las consecuencias económicas derivadas de la pandemia.
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JG/CR
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