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Concluye al 100% la renovación del tramo Cuauhtémoc-Chapultepec de la Línea 1 del Metro: Clara Brugada
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La jefa de Gobierno, Clara Brugada, informó que han finalizado las obras de renovación del tramo Cuauhtémoc a Chapultepec de la Línea 1 del Metro. Ahora, se iniciará un proceso de certificación internacional para garantizar la seguridad operativa de los trenes antes de su reapertura, programada para finales de abril.
Tras un recorrido de supervisión, Brugada destacó que las estaciones Cuauhtémoc, Insurgentes, Sevilla y Chapultepec ya cuentan con todos los requerimientos físicos completados. “Hoy está concluido todo al 100% y lo que sigue son las pruebas y la certificación. No queremos apresurarnos y dejar algo inseguro, así que apostamos por la seguridad. Por eso, avalamos que la reapertura sea en la última semana de abril, tras Semana Santa”, explicó.
Certificación internacional y modernización tecnológica
Brugada detalló que la certificación será realizada por un conjunto de empresas internacionales, las cuales evaluarán el software de autopilotaje de los trenes mediante pruebas simultáneas con 24 convoyes. La entidad independiente SGS será la encargada de emitir el certificado de seguridad.
“Se trata del sistema de pilotaje automático basado en comunicaciones (CBTC), que permite la sincronización en tiempo real de los trenes mediante chips conectados a la red LTE. Esto garantiza la distancia adecuada entre trenes y una operación segura desde el centro de control”, explicó.
Avance en la modernización de la Línea 1 y planes futuros
La jefa de Gobierno subrayó que la rehabilitación de la Línea 1 ha sido un reto complejo, ya que no es solo un mantenimiento, sino una renovación total de vías, estaciones, túneles y sistemas de operación. Además, anunció que el trabajo en las estaciones restantes continuará con la meta de que el tramo hasta Tacubaya esté listo en junio. La terminal Observatorio dependerá de la entrega de obras del Tren Interurbano El Insurgente.
En cuanto a la rehabilitación de la Línea 3, Brugada aseguró que ya comenzaron los estudios preliminares y que los trabajos no se aplazarán por la Copa Mundial 2026, con el objetivo de no retrasar su modernización. Se realizarán adecuaciones en estaciones y espacios del Metro para facilitar la movilidad de ciudadanos y turistas durante el evento.
Detalles técnicos de la renovación
El director del Metro, Guillermo Calderón Aguilera, explicó que la modernización del tramo Cuauhtémoc-Chapultepec incluyó:
• Renovación del sistema de vías, ventilación en túnel, drenaje e instalaciones hidráulicas.
• Modernización de instalaciones eléctricas, alumbrado, telecomunicaciones con fibra óptica y red LTE.
• Implementación de 509 dispositivos de videovigilancia en el tramo modernizado.
• Fabricación de 29 nuevos trenes y mejora del sistema de recaudo.
• Incorporación de aire acondicionado y un nuevo sistema de telecomunicaciones.
“Después de 50 años, la Línea 1 nunca había tenido una rehabilitación integral. Ahora, el 85% de la modernización está concluida, y esta será una línea 100% accesible para personas con discapacidad”, destacó Calderón.
Por último, aseguró que el nuevo tramo operará con 24 trenes, lo que reducirá los tiempos de espera en las estaciones, ofreciendo un servicio más eficiente y seguro para los usuarios.
Imagen: Especial
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DM/CR
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