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Las últimas inversiones de GM en EE. UU. coinciden con la desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos: ejecutivo
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AFP
La última inversión de 4.000 millones de dólares de General Motors en fábricas estadounidenses a la luz de los aranceles se ajusta al cambio del gigante automotriz hacia un crecimiento más lento de los vehículos eléctricos, dijo el miércoles un alto ejecutivo de GM.
GM anunció el martes por la noche planes para invertir 4.000 millones de dólares en dos años para ampliar la producción de sus plantas en Michigan, Kansas y Tennessee, aprovechando la capacidad no utilizada en su mercado local mientras los aranceles del presidente Donald Trump penalizan las importaciones de vehículos terminados.
En una conferencia financiera el miércoles, el director financiero Paul Jacobson enfatizó que las inversiones también ocurren en un momento en que GM ve una sólida demanda estadounidense de vehículos con motor de combustión interna (ICE) y una desaceleración del crecimiento de los vehículos eléctricos en comparación con las perspectivas de hace unos años.
"Este es un gran ejemplo de cómo podemos adaptarnos, adaptarnos y ser resilientes ante un entorno cambiante", afirmó Jacobson.
Jacobson dijo que GM había revisado su plan para la planta de ensamblaje de Orion en Michigan, que había sido concebida como sede de nuevas inversiones en vehículos eléctricos, pero que en su lugar construiría vehículos utilitarios deportivos con motor de combustión interna y camionetas.
Respecto de Orion, "habíamos planeado que fuera una gran planta de vehículos eléctricos, ya que pensábamos en una rápida expansión de los vehículos eléctricos, y claramente no hemos visto que eso suceda", dijo Jacobson.
Las otras dos plantas serán capaces de producir tanto vehículos ICE como EV, dependiendo de cómo evolucione la demanda.
El anuncio de GM aumentó la capacidad para la Chevrolet Equinox en Kansas y la Chevrolet Blazer en Tennessee. Ambos vehículos se importan actualmente a Estados Unidos desde México, lo que los expone a un arancel del 25 % tras las políticas de Trump.
Los anuncios significan que GM construirá alrededor de 300.000 vehículos más en Estados Unidos, dijo Jacobson.
El anuncio de GM fue aplaudido por el sindicato United Auto Workers, que ha respaldado algunas de las políticas comerciales de Trump al tiempo que ha instado a los fabricantes de automóviles a trasladar la producción a Estados Unidos, donde muchas plantas están subutilizadas.
"La decisión de GM de invertir miles de millones de dólares en plantas estadounidenses y priorizar a los trabajadores estadounidenses es exactamente la razón por la que nos pronunciamos a favor de estos aranceles automotrices", dijo el presidente de la UAW, Shawn Fain.
"Ya se ve la hora: la carrera hacia el abismo ha terminado", dijo Fain. "Tenemos exceso de capacidad de fabricación en nuestras plantas actuales, y las empresas automotrices pueden traer fácilmente buenos empleos sindicalizados a Estados Unidos".
Las acciones de GM subieron un 2,6 por ciento en las operaciones de última hora de la mañana.
jmb/aha
© Agencia France-Presse
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