“No hubo una situación crítica”: AFAC confirma incidente entre dos aviones por rediseño aéreo

En conferencia de prensa, el ex general de la Fuerza Aérea afirmó que es el único reporte oficial que se tiene y que está relacionado con la entrada en vigor del rediseño del espacio aéreo en el centro del país, el pasado 25 de marzo.

“El avión de Viva (…) durante su ascenso recibió la instrucción del controlador, o sea, su altitud final era 29 mil pies, cuando estaba entre 25 y 26 mil pies recibió la instrucción del controlador de mantenerse, suspender su ascenso y mantenerse a 26 mil pies, mientras que la otra aeronave, que había sido instruida de forma diferente, venia volando 27 mil pies”, detalló.

Rodríguez precisó que los aviones, que estaban a una separación de mil pies, la mínima establecida por los reglamentos de seguridad aéreos, se acercaron, pero el sistema de alerta del avión de Viva Aerobus se activó, por lo que el capitán suspendió su ascenso.

“No hubo una situación crítica, sin embargo el aparato de abordo denominado TCAS sí avisó del tráfico al capitán y decidió reportar esto, sin embargo, no se considera un evento crítico, es el único reporte que se tiene en AFAC de un incidente relacionado con el rediseño actual”, sostuvo.