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BMW Group crece en Europa y Estados Unidos pese a la caída en China
Tendencias
Jaime Arturo Ruiz | @jaimeruizmx
jaime@primermovimiento.com
- BMW Group cerró la primera mitad de 2026 con un desempeño sólido en mercados estratégicos como Europa y Estados Unidos, donde logró incrementar sus ventas a pesar de un entorno económico desafiante y de la desaceleración registrada en China.
- La compañía entregó 1,156,742 vehículos a nivel mundial entre enero y junio, una ligera disminución de 4.2% respecto al mismo periodo del año anterior, resultado que refleja el impacto de las dinámicas regionales, pero también el avance de su estrategia de electrificación encabezada por la nueva generación de modelos Neue Klasse.
El fabricante alemán destacó que el crecimiento en Europa y América compensó parcialmente la fuerte caída registrada en China, mercado que continúa enfrentando una intensa competencia y cambios en las preferencias de los consumidores. En contraste, Europa registró un incremento de 5.4% en las ventas, mientras que Estados Unidos creció 3.9%, consolidándose como dos de los principales motores comerciales para la marca.
Jochen Goller, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Clientes, Marcas y Ventas, afirmó que la respuesta del mercado a la nueva generación de vehículos eléctricos ha sido determinante para estos resultados.
> "A pesar de los desafíos globales, logramos resultados positivos en Estados Unidos y Europa. La Neue Klasse continúa mostrando un fuerte impulso. Con el BMW iX3 estamos en camino de alcanzar el siguiente gran hito de 100,000 pedidos, mientras que el BMW i3 ya registra una sólida demanda incluso antes de su lanzamiento", señaló.
La movilidad eléctrica acelera el crecimiento
Uno de los principales impulsores del semestre fue el crecimiento de la oferta eléctrica de BMW Group.
Durante el segundo trimestre, la empresa entregó 116,807 vehículos totalmente eléctricos (BEV) de las marcas BMW y MINI, lo que representa un incremento de 5.2% frente al mismo periodo de 2025.
El desempeño fue especialmente destacado en Europa, donde el lanzamiento inicial del nuevo BMW iX3, primer modelo desarrollado sobre la plataforma Neue Klasse, impulsó un crecimiento de 38% en las ventas de vehículos eléctricos, alcanzando 81,445 unidades entre abril y junio.
Gracias a este avance, BMW logró posicionarse como la segunda marca con mayor número de matriculaciones de vehículos totalmente eléctricos en Alemania durante el segundo trimestre, fortaleciendo su presencia en uno de los mercados más importantes para la transición hacia la movilidad sostenible.
La estrategia de electrificación continúa siendo uno de los pilares de crecimiento del grupo, que también mantiene una amplia oferta de vehículos híbridos enchufables (PHEV). En conjunto, BMW Group comercializó 295,407 vehículos electrificados durante el primer semestre.
BMW mantiene liderazgo en mercados clave
La marca BMW entregó 1,004,681 vehículos en todo el mundo durante los primeros seis meses del año, una reducción de 6.2% derivada principalmente del comportamiento del mercado chino.
Sin embargo, la marca logró resultados positivos en sus mercados occidentales más relevantes. En Europa registró un crecimiento de 1.5%, mientras que en Estados Unidos aumentó 4.7%, impulsado principalmente por la elevada demanda de la familia BMW X, segmento que continúa siendo uno de los más rentables para la compañía.
A finales de junio, BMW presentó además el nuevo BMW X5, modelo que la firma espera se convierta en otro catalizador para fortalecer las ventas globales durante la segunda mitad del año.
Por su parte, BMW M GmbH, la división deportiva del fabricante, entregó 99,595 vehículos, una ligera disminución de 6%, manteniéndose como una de las marcas de alto desempeño con mayor volumen dentro del segmento premium.
MINI vive uno de sus mejores momentos
La sorpresa positiva del semestre llegó de la mano de MINI. La marca británica comercializó 149,538 vehículos, lo que representa un crecimiento interanual de 11.7% y su sexto trimestre consecutivo al alza.
BMW Group atribuye este desempeño a la excelente recepción internacional de la nueva generación de MINI totalmente eléctricos, que se consolidaron como el principal motor de crecimiento de la marca y reflejan la creciente aceptación de los modelos urbanos de cero emisiones.
Rolls-Royce y Motorrad muestran ligeras caídas
Dentro del portafolio del grupo, Rolls-Royce entregó 2,523 automóviles, una disminución de 9.8%, mientras que BMW Motorrad comercializó 102,847 motocicletas y scooters, con una reducción de 2.9% frente al primer semestre de 2025.
Europa y América impulsan el negocio
Los resultados regionales reflejan el cambio en el equilibrio comercial del grupo.
Europa se consolidó como el mercado de mayor crecimiento con 496,651 vehículos vendidos, un aumento de 5.4%, mientras que Alemania registró un incremento aún mayor, de 10.2%, alcanzando 149,135 unidades.
En la región de América, BMW Group entregó 244,199 vehículos, equivalente a un crecimiento de 3%, impulsado principalmente por Estados Unidos, donde se comercializaron 200,661 unidades, un aumento de 3.9%.
En contraste, China experimentó la mayor contracción del semestre, con 261,773 vehículos vendidos, una caída de 20.4%, reflejando la desaceleración del mercado automotriz y el incremento de la competencia de fabricantes locales especializados en movilidad eléctrica.
Perspectivas para el resto del año
BMW Group encara la segunda mitad de 2026 con expectativas favorables gracias al fortalecimiento de su estrategia de electrificación y al avance de la plataforma Neue Klasse, considerada el proyecto tecnológico más importante de la compañía en la última década.
El creciente número de pedidos del BMW iX3, la buena recepción anticipada del BMW i3 y el lanzamiento comercial del nuevo BMW X5 apuntan a reforzar el desempeño del fabricante durante los próximos meses.
Con una presencia cada vez más fuerte en el segmento de vehículos eléctricos y un sólido comportamiento en Europa y Norteamérica, BMW Group busca consolidar su transición hacia la movilidad de cero emisiones sin perder competitividad en el mercado premium global.
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JC/CR
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