"Checo" Pérez: Por podio histórico en GP de México

Nunca en la historia del Gran Premio de México, un piloto nacional ha subido al podio; Sergio "Checo" Pérez, está a una carrera de lograrlo; busca el 15vo en Fórmula 1 y nuestro país confía en que el jalisciense logre la hazaña; con Red Bull y su compañero Max Verstappen, han borrado la monotonía de victorias de Mercedes. Este es el inicio de un nuevo dominio.

Con el tercer lugar en el GP de Estados Unidos, "Checo" Pérez llegó a 150 puntos en el campeonato de pilotos, con los que escaló a la cuarta posición y desplazó a Lando Norris, de Mc Laren.

El finlandés, Valtteri Bottas (3ro), de Mercedes, observa en su retrovisor al bólido mexicano. Por la cima, Lewis Hamilton y Verstappen, continúan con el duelo que ha marcado esta temporada del "Gran Circo".

Es la primera vez que el sueño de ver a un mexicano en el podio del Autódromo Hermanos Rodríguez, podría hacerse realidad. Sergio Pérez hiló su segundo trofeo consecutivo, por lo que suma cuatro en lo que va de la temporada 2021 de Fórmula 1 y confirmó el extraordinario momento que vive a bordo de Red Bull.

"Checo" suma 17 carreras con este equipo y se ha convertido en la sensación; un fiel escudero que con su carisma, talento y pie pesado, nos pone a reflexionar y pensar: ¿cuántos podios llevaría en su cuenta, si alguna escudería de alto rango le hubiera dado la confianza desde mucho antes? Sería punta de lanza.

Con 31 años, aún tiene mucho por delante y los dueños de Red Bull, están contentos con las actuaciones del mexicano.

El mejor Gran Premio del campeonato es sin duda el de la Ciudad de México, que desde 1963 han enamorado a los miles de asistentes que gustan del deporte motor, no en años consecutivos, pero sí en sus diferentes etapas.

Son 4.3 kilómetros de pista en el Autódromo Hermanos Rodríguez; la recta tiene una longitud de 1.3 km. ingredientes que hacen única a esta sede, pues la altura, al que llamo: "El rival invisible del GP de México", que detallo en otra de mis columnas titulada de esta manera, convierte a este circuito en un verdadero reto.

Les comparto un fragmento de dicha columna, también publicada en ContraRéplica:

"Los pilotos del Gran Premio de México no solo compiten entre ellos, pues tienen un rival invisible y peligroso, ese que provoca mayor desgaste en las llantas, frenos con sobrecalentamiento y motores a punto de reventar, se trata del aire que circula a una altura de dos mil 250 metros sobre el nivel del mar".

Algo muy característico del área de pits en el GP de México, es el fuerte olor a llanta quemada: "Si hablamos de un promedio de 25 grados en el ambiente, en la pista los pilotos pueden percibir más de 40 grados y el auto hasta 50".

Faltan dos semanas para vivir tres días de emoción al máximo en México: será del 5 al 7 de noviembre cuando en el marco del Día de Muertos, lleguen los 2,000 litros de combustible, 140 litros de aceite para motor, 40 litros de aceite de transmisión y 90 litros de anticongelante, que se mueven cada fin de semana en la Fórmula 1.

La cita con la historia está calendarizada; Sergio Pérez es un grande del automovilismo y el Autódromo Hermanos Rodríguez, con semáforo verde para recibir a más de 350 mil personas, en tres días, estará listo para verlo en el podio; es su mejor momento y lo conseguirá.